领克正式发布领克900L官方图片，新车定位大型旗舰七座SUV，作为领克900的加长版本，车身尺寸进一步放大，外观延续硬核方正的设计基调，动力搭载二点零T插混系统，基于SPA Evo电混专属架构打造。

车身尺寸长宽高为五千二百八十毫米、一千九百九十九毫米、一千八百一十毫米，轴距三千一百七十毫米，对比现款领克900，车长增加四十毫米，轴距加长十毫米，车身高度小幅提升，宽度保持不变。加长带来的空间增益集中在第三排以及后备箱区域，采用二加二加三七座布局，相比六座版本，能够同时容纳更多乘员出行，还支持选装牵引装置，拖挂能力达到两吨，适配拖挂房车、露营拖车的拓展需求。接近角与离去角均为二十度，保留基础非铺装路面通行能力。

外观依旧延续领克都市旭日硬核设计语言，标志性门形日行灯结构保留，内部集成双透镜主灯组，前脸中央配备主动蜂窝进气格栅，两侧增加竖向导流装饰，车顶前沿搭载激光雷达硬件。车身侧面线条平直厚重，D柱位置经过重新调整，匹配加长后的车身比例，车窗边框、行李架、轮圈都提供熏黑风格套件可选。车尾造型简洁宽厚，尾灯采用横向贯穿布局，后包围加入防护装饰件，强化硬派气场，整车视觉气场和领克900保持统一，没有因为加长变得臃肿。

座舱延续领克旗舰座舱方案，搭载前后双三十英寸六K巨幕、十二点六六英寸液晶仪表以及九十五英寸AR-HUD，支持八屏无感互联，画面可以跨屏流转。车内配备九升车载冷暖冰箱，分区自动空调、多区座椅加热通风按摩功能。音响系统采用七点一點四声道杜比全景声，搭配四分区头枕音响。座舱材料遵循母婴级健康标准，低VOC用料，配备后排感知摄像头，支持儿童监测功能。车内储物点位丰富，二三排座椅支持多种放倒组合，兼顾多人乘坐和大件装载需求。

动力搭载二点零TD-DHT Pro插混系统，发动机最大功率一百六十千瓦，搭配多电机组成四驱系统，提供五十五千瓦时和七十千瓦时两种三元锂电池包，由时代吉利供应，对应WLTC纯电续航二百四十五公里和三百二十公里。整套系统支持快充与六点六千瓦外放电，日常通勤依靠纯电行驶，长途出行发动机介入发电，消除续航焦虑。最高车速二百二十五公里每小时，制动配备博世IPB二点零制动系统，响应速度和制动稳定性得到优化。

底盘硬件延续旗舰规格，悬架配备空气悬架加CDC连续阻尼减震器，支持悬架高度调节，适配不同路况。转向系统优化大车操控手感，降低大型SUV的驾驶门槛。智能驾驶搭载千里浩瀚高阶智驾方案，依托车顶激光雷达以及全车多组感知传感器，覆盖城市领航、高速领航、自动泊车、代客泊车等功能，长途高速、城区拥堵场景都可以减轻驾驶员负担。

在产品序列当中，领克900原有五座、六座版本，主打家庭多人舒适出行和商务接待。领克900L七座加长版的推出，补齐了长车身七座的空白，目标面向经常满员出行、有拖挂露营需求的用户。加长之后没有改动核心动力、底盘和智驾硬件，保留全套旗舰配置，把产品重心放在乘坐人数、装载能力和拓展属性上。

当下大型插混旗舰SUV市场，多数加长版本侧重后排商务体验，七座版本供给有限。领克900L的差异化在于，在保留硬核外观、空气悬架、高阶智驾、长纯电续航这些旗舰卖点的同时，提供七座布局和拖挂能力，兼顾城市家用、长途自驾和轻户外玩法。