宝马i3 M60实车正式亮相，作为新世代平台下的M Performance纯电性能轿车，新车可选装全套原厂M Performance碳纤维空力套件，搭载第六代M eDrive双电机四驱系统，标志性M黄色日行灯同步登场，预计二零二七年初开启预订。

这套原厂M Performance碳纤维套件经过宝马空气动力学标定，并非单纯装饰件。套件包含前碳纤维扰流唇、前包围侧风刃、碳纤维外后视镜壳、车尾碳纤维扩散器以及碳纤维固定式小尾翼。全部碳纤维部件采用预浸料工艺，兼顾轻量化与结构强度，在高速行驶时优化气流走向，降低升力，提升车身稳定性，同时强化视觉上的性能氛围。

外观延续新世代i3的设计基调，封闭式前脸搭配全新造型灯组，M黄色日行灯是M性能家族的识别符号，在不同光照条件下有差异化的点亮逻辑。车身侧面线条流畅低趴，实车装配二十一英寸M专属空气动力学轮圈，搭配红色M高性能刹车卡钳，轮胎规格偏向抓地取向。车身比例维持标准中型轿车姿态，兼顾日常代步和激烈驾驶的空间基础。车尾的碳纤维扩散器和上翘尾翼形成呼应，弱化纯电车型的厚重感，和传统燃油M车型的空力设计思路保持一致。

座舱内部采用全景iDrive交互体系，向驾驶员倾斜的环抱布局。标配M运动方向盘，十二点钟位置带有红色回正标识，方向盘拨片不再控制换挡，用来调节M eDrive动力响应等级，切换不同驾驶模式。座椅为M运动一体式座椅，侧翼支撑幅度更大，支持多向电动调节、腿托与腰部支撑，高配版本搭载座椅按摩功能。座舱内同步可选M Performance碳纤维内饰饰板，搭配专属M主题氛围灯，HUD抬头显示、哈曼卡顿音响为标配或者选装配置。

动力层面搭载第六代M eDrive双电机四驱系统，前后双电机协同输出，配合Heart of Joy中央动态控制系统，整车动态控制响应速度相比上代架构提升明显。M Dynamic Performance Control系统可以毫秒级分配四轮扭矩，弯道、湿滑路面能够快速修正车身姿态，保留M车型标志性的操控特质。电池配套新世代平台高压架构，支持高功率快充，兼顾持续性能释放和长途续航能力。

这套空力套件是宝马官方认证选装件，全部部件符合整车原厂质保标准，区别于第三方改装产品。所有碳纤维件和车身缝隙、安装点位经过原厂匹配，不会破坏原车的车身结构、雷达与摄像头的标定，安装之后不会影响辅助驾驶系统正常工作。对于追求原厂性能风格、不想脱离官方质保体系的用户，这套M Performance套件是标准化升级方案。

在产品定位上，i3 M60介于普通版i3和未来纯电M3之间，属于M Performance系列，主打可日常通勤、也能满足赛道与山路激烈驾驶的平衡取向。相比普通版本i3，底盘悬架、制动、电控策略都经过M部门单独调校，转向手感、阻尼设定更偏向性能取向，同时保留家用轿车的舒适性基础。

新世代平台的到来，让宝马M性能体系全面转向电动化。i3 M60这套组合，把M家族的空力设计、电控调校、底盘标定移植到纯电轿车上，碳纤维套件的加入，也延续了M Performance系列长期以来的改装文化。

对于意向用户，不选装碳纤维套件的版本更加低调，适合日常城市通勤；选装全套M Performance碳纤维套件之后，外观辨识度、高速稳定性同步提升，更贴合性能玩家的需求。新车上市之后，这套套件也会在宝马官方精品目录单独提供，支持后期加装。