方程豹品牌首款轿车方程S正式登上了《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十二批）》。这一动作意味着这款备受期待的中大型纯电轿车距离三季度正式上市仅一步之遥。方程S以最长900km的CLTC纯电续航和800V高压闪充技术，精准回应了家庭用户对长续航与补能效率的双重诉求。
从申报数据来看，方程S搭载了第二代刀片电池，提供76.744kWh和92.093kWh两种电池规格。对应的CLTC纯电续航覆盖了730km、750km、770km、830km和900km五个版本。其中，900km长续航版本搭载92.093kWh电池组，整备质量为2140kg，完全满足跨城出行需求。入门版730km续航则搭载76.744kWh电池，整备质量为1999kg，兼顾了轻量化与日常通勤实用性。全系标配800V高压闪充平台，常温下10%至97%快充仅需9分钟，零下30度低温环境充电耗时仅增加3分钟，有效解决了北方用户冬季补能痛点。
在外观设计上，方程S采用俯冲式低趴轿跑造型，锋豹之眼大灯搭配三段式进气风道，机盖两侧隆起筋线强化了运动感。车顶搭载瞭望式激光雷达，与车身线条完美融合，预计采用天神之眼B智驾方案，支持高速NOA、城市领航及300多种场景自动泊车。车身尺寸为5060/1967/1483mm，轴距2960mm，低矮车身设计带来出色空气动力学表现。
内饰走运动轻奢路线，环抱式座舱配备悬浮式中控大屏与全液晶仪表，高低配分别搭载8155和8295座舱芯片。运动座椅包裹性充足，标配加热通风功能，2960mm轴距带来宽裕腿部空间，后备厢可容纳婴儿车与行李箱。
动力系统提供单电机后驱与双电机四驱两种选择。单电机版本最大功率245kW，起步线性平顺。三电机高性能版综合功率接近1000马力，零百加速进入3秒级。底盘基于e平台3.0Evo打造，前双叉臂后五连杆独立悬架搭配高配云辇-M磁流变减振系统，毫秒级阻尼调节配合后轮转向技术，在操控灵活性上给出同级罕见表现。
从产品战略来看，方程S的“轿车+猎装”双形态布局精准切入了26万至32万元的中高端纯电市场。猎装版方程S GT车长超5米，在30万内几乎没有直接对手。900km续航加9分钟闪充的补能效率，配合三电机加云辇-M加后轮转向的底盘动力组合，让方程S在同价位形成了差异化竞争力。对于追求极致性能、前沿底盘技术和差异化造型的消费者而言，这款三季度上市的纯电轿车无疑为中高端市场带来了新的选择。
