英菲尼迪官方近日正式确认，新款QX80将在2028年以中期改款的身份亮相，并同步推出一款高性能的Red Sport版本。
按照英菲尼迪之前的规划，QX80的高性能版本原本打算在今年夏天推向市场。随着研发工作的深入，官方决定调整节奏，将高性能版和更激进的Track Spec量产版车型合并，一起放进2028年的中期改款计划里。
这个决定给了工程师们更多的缓冲时间，让他们可以专心打磨车辆的底盘、悬架和制动系统，把操控性能做得更好。
在动力方面，Red Sport版本依然搭载3.5T V6双涡轮增压发动机。工程师通过换装全新的涡轮增压器和专属排气系统，让这台发动机的动力有了大幅提升。
它的最大功率可以达到478kW，大约650马力，峰值扭矩达到了1016N·m。配合9挡手自一体变速箱，这台全尺寸SUV的零百加速时间被压缩到了4.4秒左右。
为了配合强大的动力，新车在外观上也做了针对性的强化。前脸换上了黑化处理的Sport专属中网，前包围下方增加了尺寸夸张的前唇扰流板，用来提供更强的高速下压力。
车身侧面配备了宽体轮眉，里面塞进了24英寸多条辐轮毂和红色Brembo制动卡钳。车尾部分，大尺寸扰流板、贯穿式尾灯以及双边共四出的排气布局，让整台车的运动气息非常浓厚。
英菲尼迪把高性能版并入中期改款，是对产品线的一次重新梳理。在全尺寸豪华SUV的性能化转型上，需要极高的工程造诣。
英菲尼迪选择沉下心来，由日产Nismo性能部门主导研发，把运动化外观、极致动力和豪华定位深度绑定。等到2028年，这款新车将正式向全尺寸豪华性能SUV市场发起冲击。
