日产正式发布2027款日产Z官图，新车主打硬核性能升级，核心亮点为Nismo性能版首次搭载6速手动变速箱，补齐顶配车型无手动版本的短板。同时升级GT-R同源制动系统、优化底盘悬架、新增专属配色内饰，整车操控性能与质感全面提升，新车将于今年夏季登陆北美市场。

本次改款最大核心升级，就是顶配Z Nismo版本新增6速手动变速箱，彻底改变老款仅提供9AT自动挡的局限。该手动变速箱并非低配移植，经过专属强化调校，配备强化离合器、短行程换挡结构、全新换挡速比，入挡干脆、手感扎实，适配赛道激烈驾驶，完美还原纯手动操控乐趣，实现日产Z全系手动、自动双变速箱全覆盖。

性能配置同步进阶，2027款Nismo版搭载GT-R同源高性能制动系统，升级大尺寸刹车盘与高性能卡钳，有效抑制赛道高强度制动热衰减，极限行驶安全性大幅提升。同时优化油门响应逻辑，匹配升级运动声浪系统，动力输出更激进，引擎声浪更浑厚，运动氛围感十足。

底盘稳定性全面优化，全系换装全新结构油箱，解决激烈驾驶、大幅侧倾时燃油供给中断问题，适配赛道极限工况。普通版车型升级大尺寸阻尼减震器，兼顾日常通勤滤震舒适性与过弯车身支撑性，适配代步、运动、赛道多场景使用。

外观新增深海绿金属车漆（Shinkai Green Pearl Metallic），复古质感拉满，辨识度极高。高配车型配备全新19英寸轻量化锻造轮毂，降低簧下质量，提升操控响应。整车保留日产Z经典溜背造型与硬朗车身线条，延续家族标志性运动气场。

内饰新增专属棕色内饰套件，一改纯黑内饰沉闷感，复古轻奢，与全新绿色车漆形成绝佳搭配。座舱延续机械仪表+中控大屏的组合，保留实体按键布局，兼顾机械情怀与现代实用性。

动力总成保持不变，全系搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，其中Nismo版本最大功率420马力，配合后驱架构，依托本次变速箱、制动、底盘的全面升级，整车操控极限与可玩性大幅提升。

售价方面，2027款日产Z Nismo版本起售价67260美元，较现款小幅上调1510美元，新增多项硬核性能配置，整体性价比显著提升。本次改款精准补齐老款短板，全方位强化性能与质感。

在纯电化普及的当下，纯燃油、后驱、手动的性能跑车愈发稀缺。2027款日产Z凭借Nismo手动变速箱落地、GT-R级制动、优化底盘质感、复古外观内饰升级，坚守纯粹机械驾驶乐趣，是本年度诚意十足的日系燃油性能跑车改款车型。