小米澎程N90 Max的实车已经陆续进驻全国部分城市的门店。目前这些展车依然锁着车门，车内座舱的真实面貌要等到今晚7点的技术发布会才会正式揭晓。
从已揭晓的外观与尺寸来看，N90 Max展现出了大型SUV的姿态。新车长宽高分别为5285/1998/1825mm，轴距达到3080mm。前脸采用封闭式格栅，融入小米标志性的米字形LED灯组，并镶嵌SkyNomad英文标识。侧面线条突出，配合悬浮式外后视镜与半隐藏式门把手。尾部采用了方形尾灯与隐藏式排气布局。
今晚发布会的焦点是座舱内部。新车提供5座和7座版本，并实现了全车纯平地板设计。配合贯穿车身的超长滑轨，前排座椅支持180度旋转，二排标配零重力舒适座椅。传统扶手箱升级为可沿滑轨前后移动的独立中央岛台，提供手机无线充电面板、镂空储物空间、四杯架、冰箱以及功能控制屏。即便在满载7人的状态下，后备箱仍能容纳至少7件行李。
在动力与底盘层面，N90 Max全系搭载小米昆仑超级增程系统。新车配备1.5T增程器，最大净功率为112kW，搭配前后双电机四驱系统，驱动电机峰值功率为210kW/100kW，最高时速190km/h。车辆匹配76kWh三元锂电池，WLTC纯电续航为370km，亏电油耗为6.26L/100km。这套系统支持92号、95号、98号汽油多油品适配，且增程器首保后每3年或3万公里才需保养一次。
智能化方面，新车中控台配备16.1英寸悬浮式中控屏、8.88英寸仪表屏以及20英寸HUD抬头显示，并配备双辐多功能方向盘以及怀挡电子换挡机构。
小米澎程N90 Max的产品逻辑十分清晰。它将精力倾注于空间百变、低能耗与高阶智驾的普及。经过566台测试车、超428万公里的真实路测验证，这台车的可靠性已得到充分打磨。随着今晚发布会的正式开启，关于它的最终定价与昆仑架构的更多细节将浮出水面。
