广汽埃安即将在成都车展上正式上市埃安UT 530宁德版。这款新车最大的变化是换装了宁德时代电池包，CLTC纯电续航从现款最长的420km提升到了530km。
工信部申报信息显示，新款埃安UT的整备质量达到了1600kg，比现款420km版本重了90kg。这种量级的增重说明换装了容量更大的电池包。按行业常规估算，这大约对应着12至15度电的电池增量，使得新车的电池容量有望达到56至59kWh区间。新车的电池单体和电池总成均由时代广汽提供，搭载的是宁德时代从电芯到PACK再到BMS的一体化完整电池包方案，并叠加了埃安自家的第二代弹匣电池安全技术。
530km的续航数据在10万级纯电小车市场中具备竞争力。作为直接竞品，比亚迪海豚的主力420km版本搭载约44.9度电，顶配骑士版的520km续航需要12.98万元；吉利星愿顶配480km版本的电池容量为47度电。埃安UT 530宁德版比星愿顶配高出50km续航，比海豚顶配骑士版多出10km。
埃安UT 530宁德版在车身尺寸和空间利用率上维持了高水准。新车长宽高分别为4270/1850/1575mm，轴距达到了2750mm。这种短车身长轴距的设计，保证了在拥挤城市道路中穿梭和停车的灵活性，也为车内提供了越级的纵向空间。配合后排纯平地台和440L的后备箱容积，这台车能够承载全家人的周末出行需求。
座舱与配置层面，新车延续了平直中控台设计，配备液晶仪表、大尺寸中控屏以及怀挡式换挡机构。530宁德版新增了主驾座椅加热和行李箱照明灯。这些配置在冬季提升了驾驶者的舒适度，并在夜间装卸行李时提供了便利。
动力方面，新车继续采用前置单电机布局，最大功率100kW，峰值扭矩145N·m。车辆支持30%-80%仅需0.4小时的快充，并具备3.3kW对外放电功能。
埃安UT 530宁德版的推出，改变了10万级纯电两厢车只能作为家庭备用车的固有认知。它将原本属于短途代步的工具，拓展出了跨城通勤和周末郊游的使用半径。随着成都车展的临近，这款补齐了续航短板、强化了电池安全与实用配置的新车，其最终定价将成为决定其市场表现的关键。
