近日，国家市场监督管理总局发布重磅召回公告，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司联合备案大规模召回计划，累计召回车辆高达5716552台，创下特斯拉进入中国市场以来最大规模召回纪录。本次召回覆盖国产、进口全系Model 3、Model Y、Model S、Model X多款主力车型，核心整改两大安全隐患，其中包含与近期多品牌同款的车内应急机械拉手识别问题，同时叠加电控策略缺陷，全方位排查极端工况下的用车安全风险。

据官方公示信息显示，本次召回涉及生产周期跨度极大，覆盖2019年至2026年生产的全系主力车型，受众用户基数庞大。其中包含2019年3月至2026年4月生产的国产Model 3、国产Model Y，以及对应周期内的进口Model 3、Model Y、Model S、Model X车型，几乎覆盖近七年特斯拉在华在售全部产品矩阵，属于全覆盖式安全升级整改。

本次召回核心隐患之一为车内应急机械拉手设计缺陷，也是近期新能源车企集中排查的共性安全问题。召回范围内的特斯拉车型，车内应急机械拉手与内饰配色高度趋同，日常状态下辨识度极差，普通用户难以快速辨识位置。在车辆发生严重碰撞、整车低压电控系统失效的极端紧急场景下，车辆电动门锁、电控车窗全部失灵，仅能依靠机械拉手解锁逃生。隐蔽的拉手设计，极易导致驾乘人员无法快速自救，同时阻碍外部救援人员施救，存在严重的逃生安全隐患。

除应急拉手隐患外，本次超大批量召回同步整改电控策略适配缺陷。官方表示，部分车型能量回收制动策略单一，未支持驾驶员自主选择调节模式，同时系统对驾驶员长时间深踩加速踏板的工况识别、提醒机制不完善。极端驾驶场景下，容易出现动能回收适配不当、驾驶预判提示缺失的问题，长期行驶存在操控安全隐患，影响日常行车稳定性与驾驶安全性。

针对双重安全隐患，特斯拉推出免费双重整改方案，无需用户进店拆机维修，以低成本、高效率的方式完成全域安全升级，最大程度降低对用户用车的影响。针对应急拉手隐患，官方将为召回车辆免费加装醒目警示标识，彻底解决拉手辨识度不足问题，极端场景下可快速识别、快速操作；针对电控与车窗逻辑缺陷，通过远程OTA在线升级，优化事故后车窗自动降落策略，完善能量回收制动可调功能，新增长时间深踩加速踏板预警提醒，全方位补齐电控安全短板。

本次超571万辆超大批量召回，并非车辆硬件故障、质量瑕疵或行驶故障，常规通勤、高速代步、日常行驶等正常用车场景，车辆行驶、制动、三电系统、车身结构等核心性能均不受影响。本次整改仅针对极端事故工况的安全兜底优化，是车企主动排查、提前规避小众高危风险的负责任举措，充分体现新能源车企对被动安全、逃生安全细节的极致把控。

作为本次多品牌集中召回的主力车企，特斯拉此次数千万级的超大规模整改，也为整个新能源行业敲响警钟。新能源车型全系电动化结构，虽科技感、智能化突出，但碰撞断电后电控失效的问题普遍存在，应急机械结构的可视性、可操作性，成为保障用户生命安全的最后一道防线。此次全域召回升级，将进一步规范新能源车型应急逃生结构设计标准，推动行业安全细节全面升级。

目前，特斯拉官方已正式启动本次召回整改工作，召回将于2026年9月25日起全面实施。车主可通过官方平台查询车辆召回状态，后续将陆续收到OTA升级推送与线下标识加装通知，全程免费整改、无任何额外费用。通过本次双重安全升级，特斯拉全系车型的极端工况逃生能力、电控智能安全体系将全面完善，进一步提升用户出行安全保障。