9月12日，长安汽车旗下潮流运动轿跑，UNI-V蓝鲸超擎混动版正式官宣上市，新车共推出智悦型、智领型两款配置版本，官方指导价为11.49万-11.99万元，同时推出上市专属限时权益价，入手门槛下探至10.99万起，进一步拉低混动运动轿跑的入手门槛。作为搭载全新1.5T蓝鲸混动系统的进阶车型，新车主打“低油耗、强动力、免充电”，完美兼顾燃油车的便捷性与新能源车的节能优势，为年轻运动用户带来高性价比轿跑新选择。

在10万级运动轿跑市场中，多数车型面临“动力强油耗高、油耗低动力弱”的两难困境，纯电混动车型又存在充电依赖、续航焦虑等问题。而长安UNI-V蓝鲸超擎混动版精准破解行业痛点，搭载1.5T蓝鲸高效混动系统，无需外接充电、无需依赖充电桩，全程油混自适应工作，日常通勤、长途出行无需补能焦虑，同时兼顾强劲动力与超低能耗，真正实现了“放肆加速、无惧油耗”的产品特质，适配年轻用户全场景出行需求。

动力性能层面，这套专属1.5T混动系统经过长安蓝鲸动力体系深度调校，动力响应迅捷、输出平顺稳定，彻底摆脱传统混动车型起步拖沓、加速无力的短板，完美贴合运动轿跑的操控定位。相比同级燃油轿跑，新车动力储备更充沛，提速、超车、爬坡更从容；相比同级混动车型，动力爆发性更强，保留了UNI-V家族标志性的运动驾驶质感。与此同时，新车能耗表现大幅优化，日常城区通勤油耗迈入3L级超低水平，长途高速工况油耗同样优于同级燃油车型，长期用车成本大幅降低，兼顾玩乐属性与经济性。

外观延续UNI-V经典的潮流运动轿跑设计，整体姿态低趴流畅、动感十足，精准拿捏年轻用户审美。前脸采用专属封闭式动感格栅搭配三段式进气布局，线条凌厉立体，搭配犀利灯组，科技感与攻击性兼具；车身侧面轿跑溜背线条贯穿首尾，搭配流畅腰线与低风阻车身姿态，运动氛围拉满，同时有效优化整车风阻系数，辅助降低行驶能耗。车尾配备标志性自适应电动尾翼，高速自动开启提升行驶稳定性，辨识度与运动仪式感直接拉满，是十万级车型中少见的原厂高阶运动配置。

车身尺寸保持同级越级水准，新车长宽高为4745/1890/1470mm，轴距达到2865mm，超长轴距带来宽敞宽裕的驾乘空间，彻底解决运动轿跑“好看不好坐”的通病。无论是前排驾控空间，还是后排乘坐腿部空间，都能满足日常家用、短途出行的舒适需求，打破运动车型只注重操控、忽视实用性的刻板印象，做到颜值、操控、实用性三位一体。

内饰与智能配置针对性升级，座舱采用简约轻奢的潮流布局，搭配精致缝线工艺与专属氛围套件，质感出众。智能车机系统持续迭代优化，交互流畅度、功能丰富度全面提升，支持语音智能控制、在线娱乐、导航互联、手机无缝互联等主流功能，操作简洁顺滑，贴合年轻用户用车习惯。同时新车配备全速域自适应巡航、车道保持、主动刹车等智能安全辅助配置，兼顾驾控乐趣与出行安全，新手、老手都能轻松驾驭。

上市权益方面，本次蓝鲸超擎混动版福利诚意十足，用户可享受多重专属购车礼遇。其中核心权益为1999元抵8000元现金膨胀礼，智悦型、智领型均可享受该福利，直接拉低新车入手价格；同时提供至高4000元置换补贴、10万60期0息金融方案，大幅降低购车压力。此外，首任非营运车主可享受专属质保政策，全方位降低用户购车、用车成本，性价比优势进一步拉满。

纵观10-12万级运动轿跑市场，合资车型普遍配置落后、能耗偏高，自主车型大多局限于纯电或传统燃油动力，很难兼顾动力、油耗与实用性。而长安UNI-V蓝鲸超擎混动版凭借1.5T高性能混动、免充电省心体验、3L级超低油耗、原厂运动套件的全方位优势，实现产品力越级突破。10.99万的限时起售价，让用户无需高额预算，即可入手兼具颜值、操控、节能的全能运动轿跑。

此次上市的全新蓝鲸超擎混动版本，进一步完善了长安UNI-V车型矩阵，覆盖燃油、混动双动力版本，满足不同用户的动力需求与用车场景。凭借亲民售价、成熟可靠的混动技术、出众的运动颜值与均衡的综合实力，新车有望成为10万级国民运动轿跑的标杆车型，持续领跑主流年轻化轿跑细分市场。