9月22日深蓝汽车在2026英特尔技术创新与产业生态大会上发布了和英特尔联合打造的AI BOX智能座舱系统，这套系统会搭载在同步亮相的深蓝L06全新特别版上。15万级车型里第一次把PC级端侧AI算力搬进座舱，高端智能体验下沉到主流消费市场的节奏正在加快。

AI BOX基于英特尔酷睿Ultra方案打造，核心突破就是把PC级高性能端侧AI算力搬进车里。端侧大模型加持下座舱交互跳出传统指令执行的固定模式，系统可以主动调用声音和视觉数据，感知周围环境变化并预判用户需求，提供更贴合当下场景的服务。这套算力底座移植到深蓝L06全新特别版上，实际用车体验的变化可以从几个具体场景来看。

安全防护是AI BOX落地后最直观的提升方向。传统智能辅助驾驶在低矮物体感知上存在盲区，AI BOX补上了这块短板。车辆起停安全辅助功能能够主动识别石块、锥桶等低矮障碍物，相当于把驾驶员绕车一周巡视这个动作交给系统自动完成。钥匙或手机解锁、打开主驾车门并系上安全带后，系统会自动检测车辆前后方障碍物并弹窗提醒；挂入P档时还会扫描车辆左右侧是否有积水，避免用户下车时踏入水坑；停稳之后车门开合范围内的障碍物也会被扫描出来，提醒用户注意开门剐蹭风险。

驻车状态下的AI智能哨兵模式同样实用，摄像头会实时判断停车环境，主动弹窗建议是否开启哨兵模式，避免用户因遗忘而缺失取证视频。大模型可以对哨兵录制的视频进行解读，直接标注风险发生的时间段以及对应的风险行为，用户无需逐帧回看就能快速定位问题。

交互层面AI BOX支持多模态技能录入，用户不再需要背诵固定指令，可以用自然语言描述需求，系统结合视觉感知理解具体场景后生成可执行的个性化技能。前视摄像头识别到高速收费站车辆自动降下车窗，看到前方隧道自动关闭车窗并切换内循环。这类由视觉感知触发的车机控制，把过去需要用户手动调节的环节交给了系统，用车体验因此更省心。

AI BOX的PC级算力还带来了体验上的延展，车机屏幕可以像PAD一样下载海量应用，等人时追剧、临时办公都能胜任。AI全景声算法则把普通立体声和蓝牙音源实时转换成360度沉浸式全景声，无需升级硬件就能获得越级听觉体验。

智能化之外深蓝L06全新特别版在驾控层面也有专属加持。运动套件与碳纤维材质固定大尾翼的加入，带来最高1000N的下压力，高速行驶时车身更稳，过弯时支撑更足。作为中国品牌首款量产搭载磁流变悬架的车型，深蓝L06本身就在操控层面积累了不错的口碑，麋鹿测试成绩达到85.6km/h，搭配200kW峰值电机带来的5.9秒零百加速，运动属性在同级中已经相当突出。全新特别版在此基础上进一步强化运动基因，恰好回应了年轻用户对日常通勤与赛道乐趣双重需求的期待。

深蓝L06自2025年11月上市以来市场表现持续走高。3月销量5135辆，环比增长170%；6月以7977辆的销量登顶新能源中型车月度销量榜首，并连续四个月月销突破5000台。80%的用户选择搭载磁流变悬架的高配车型，智驾里程占比达51.8%，产品力得到市场认可。

现款在售深蓝L06有纯电和增程两种动力可选。纯电版车型采用后置单电机布局，电机最大功率200kW，CLTC纯电续航里程有560km和670公里可选。增程版车型采用1.5L发动机作为增程器，发动机最大功率72kW，后置驱动电机最大功率为175kW，CLTC纯电续航里程为245km。此次特别版的具体动力配置尚未公布，预计将延续现款动力总成。

当英特尔的PC级算力底座遇上深蓝L06全新特别版的运动基因，智能与性能在这台车上形成了恰到好处的共振。大模型不受云端束缚在车端稳定运转，座舱不再只是机械的执行终端，而是能感知、懂习惯、有温度的出行伙伴。人与车的关系也正从人命令车执行的单向交互，转向车感知人安心的双向陪伴，为大众出行打开了智能座舱的全新想象空间。