比亚迪海洋网官宣，第二代比亚迪海鸥定档十月二十日正式上市，发布会选址郑州赛车场，新车此前已经开启盲订通道。作为换代车型，全新海鸥完成车身尺寸放大，座舱升级为五座布局，高配版本可选激光雷达，搭载天神之眼B智驾系统，同时新增前备厢，底盘、动力与补能体系同步优化，从微型代步小车升级为可承担家庭日常出行的纯电车型。

外观延续海洋美学设计语言，封闭式前脸搭配全新三叉戟LED日行灯，灯组轮廓更加锐利，前包围两侧设置风道结构，优化气流。车身侧面B、C、D柱采用隐藏式处理，营造悬浮车顶效果，配备半隐藏门把手，降低风阻。车身长宽高四千二百零五毫米、一千八百一十毫米、一千五百七十毫米，轴距两千六百五十毫米，对比上一代车型车长增加四百二十五毫米，轴距加长一百五十毫米，体型已经接近海豚。车尾配备全新贯穿尾灯，后扩散器造型重新设计，视觉更具运动感。新车推出青柠绿、莓莓粉、芒芒橙、冰椰蓝、奶油白、芝麻灰六款车漆，色彩偏向年轻消费群体。车顶预留安装位，高配版本搭载激光雷达，硬件支撑高阶领航功能。

内饰采用极简座舱布局，配备双辐多功能方向盘，取消传统独立仪表，依靠悬浮中控大屏完成信息显示，搭配HUD抬头显示。中控区域储物空间扩容，支持无线手机充电。座椅由老款四座升级为五座布局，后排横向空间与腿部空间大幅改善，坐垫支撑性优化。新车新增九十四升前备厢，可收纳充电枪、雨具等物品，和座舱空间相互隔离。第二排座椅支持放倒，后备厢最大拓展容积一千三百八十升，座椅下方还设置隐藏储物盒，小件物品收纳更方便。高配车型配备主驾座椅按摩、后排独立空调，座舱用料升级，减少硬质塑料覆盖区域，提升乘坐质感。

动力搭载最大功率九十五千瓦永磁同步电机，配备第二代刀片电池，提供三十千瓦时、三十九点二千瓦时两种电池规格，CLTC续航分别为三百二十公里与四百二十公里。新车支持兆瓦闪充，短时间充电即可补充长续航里程，同时保留交流慢充方案，兼顾家用桩与公共快充场景。整车支持二点二千瓦对外放电，短途露营可以外接小家电。底盘升级多连杆独立后悬架，替代老款扭力梁结构，滤震能力提升，高速行驶稳定性更好。

智能驾驶是本次换代的核心亮点，高配车型可选激光雷达，搭载天神之眼B辅助驾驶系统，也就是DiPilot三百方案。整套感知硬件包含激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达，支持高速NOA、城市NOA、自动泊车、循迹倒车。在城市路口、非机动车密集场景完成持续算法训练，降低通勤驾驶负担。基础版本标配L2级辅助驾驶，包含自适应巡航、车道居中、主动刹车、开门预警、倒车横穿预警。全系搭载一百四十公里每小时高速爆胎稳行系统，爆胎后保持车辆稳定可控，提升高速行驶安全冗余。

被动安全层面，笼式车身大量采用高强度钢材，全系标配多安全气囊。刀片电池配备全域温控、高压断电保护与热失控预警机制，挤压、碰撞工况下防护能力可靠。首任非营运车主享受三电系统终身质保，整车六年或十五万公里质保，上市配套充电桩、车机流量等购车权益。

初代海鸥上市之后累计用户突破一百五十万，定位入门代步纯电，优势是低价、好开好停，但局限在四座、空间偏小，底盘与智驾硬件上限不高。第二代海鸥针对这些短板全面调整，尺寸放大改为五座，增加前备厢，升级独立悬架，把激光雷达与城市NOA下放到十万级车型，拓展使用场景，从单人通勤拓展到家庭多人出行。

市场层面，入门纯电代步市场竞争持续加剧，用户不再只关注低价，空间、底盘质感、高阶智驾、快充能力逐步成为选购指标。全新海鸥把五座布局、独立悬架、闪充、可选激光雷达打包，直接对标同级别主流两厢纯电车型。

产品短板同样客观存在，车身加大之后，整车灵活性相比老款下降，城市狭小车位停车难度增加。激光雷达、城市NOA、座椅按摩等配置集中在高配版本，入门车型维持基础硬件。车身尺寸接近海豚，和自家车型形成内部竞争。

新车十月二十日正式上市，盲订用户可以在上市之后确认订单，上市发布会会同步公布完整配置与售价，实车将陆续抵达全国海洋网门店，意向用户可以到店体验五座空间、前备厢以及全新底盘调校。