日产探陆40周年纪念版官图已经发布。这台车是2027款探陆的特别版本，主要变化集中在外观和内饰的细节升级，用来向1987年推出的初代探陆致敬。新车计划11月在北美市场上市。

探陆车系诞生于1986年，至今已经走过四十年。初代车型基于日产Hardbody皮卡底盘打造，采用非承载式车身和分时四驱系统，当年在北美市场直接对标福特Bronco II和丰田4Runner。这台纪念版没有对车身造型做大幅复古改造，整体轮廓延续现款第五代探陆的三排SUV身形，通过细节元素来传递致敬意味。

外观方面变化主要在红色元素的加入。前格栅、车尾标识以及C柱徽标等位置都增加了红色装饰，C柱上还贴有专属铭牌来表明身份。轮毂换装20英寸多辐式亮黑色铝圈，黑化处理后运动感有所提升。

内饰是这台纪念版真正的重头戏。座舱采用黑红双色主题设计，灵感直接取自1987款探陆的酒红色座椅，这是周年纪念版独有的配置。车厢保留了现款的布局结构，双12.3英寸屏幕、第二排独立船长座椅、全景电动天窗、后窗遮阳帘以及12扬声器BOSE音响全部列为标配。三排七座的大空间优势完整保留，第二排独立座椅让进出第三排更方便。

动力部分继续搭载3.5升V6自然吸气发动机，最大功率284马力（约288马力），峰值扭矩约351牛·米，匹配9速自动变速箱。纪念版将Intelligent 4×4全时四驱系统列为标配，高配车型牵引能力可达6000磅。这套动力总成在涡轮增压遍地走的当下显得比较传统，平顺性和可靠性是它的主要优势。

价格方面，北美市场普通版探陆起售价39990美元，40周年纪念版起售价47390美元，四驱版本售价50985美元，略低于顶配Platinum版本的51465美元。折合人民币大约31.6万元起，比普通版高出近5万元。

探陆在国内市场由东风日产生产销售，国产版本命名为探陆，搭载2.0T发动机，定位6座大家庭SUV，指导价区间23.98万至30.18万元。这次发布的40周年纪念版目前仅面向北美市场，国内是否会引进尚未有官方消息。

从产品策略来看，这台纪念版是日产在新能源浪潮下对燃油车用户的一次情感回应。探陆在北美市场积累了大量忠实用户，复刻初代的设计元素能够唤醒老用户的情感记忆。在15万到35万元级别的中大型SUV市场，新能源车型渗透率快速攀升，传统合资燃油品牌面临压力。日产选择用一台大排量自吸V6加情怀配置的特别版来守住燃油车基本盘，算是一种务实的做法。

对于潜在买家来说，这台车的价值在于用相对合理的价格拿到接近顶配的配置水平，同时获得一套独享的红黑内饰和专属外观标识。如果本身就在考虑探陆，纪念版的性价比值得纳入考量范围。