荣威家越07纯电版登陆工信部申报目录，定位中型大五座SUV，搭载峰值两百四十五千瓦后置单电机，激光雷达作为选装配置，和已经上市的增程版本形成补充，完善家越07的动力矩阵，覆盖充电条件稳定用户的纯电出行需求。

车身尺寸为四千九百毫米、一千九百一十毫米、一千七百四十五毫米至一千七百五十三毫米，轴距两千九百零八毫米，五座布局。车内纵向空间充裕，地板平整，后排腿部、头部余量充足，延续车系大平层座舱的设计思路。轮胎提供十九英寸、二十英寸两种规格，最高车速标定两百公里每小时，接近角十九度，离去角二十二度，底盘调校偏向城市家用。整备质量分三个梯度，对应不同电池与选装配置。外观延续家越系列星链大灯设计，近三千颗浮雕星芒灯组组成前脸光源，辨识度突出。车尾配备贯穿尾灯，申报可选配件包含车顶激光雷达、车尾扰流板、不同样式翼子板装饰件、ETC装置。不带激光雷达的版本采用封闭顶盖，用户可以根据智驾需求自主选择硬件方案，控制入门购车成本。

动力为后置单电机布局，电机峰值功率两百四十五千瓦，额定功率九十五千瓦，电机由联合汽车电子供应。储能配套上汽时代磷酸铁锂电池，电芯来自江苏正力新能，电池包侧重安全稳定与成本控制，适配高频日常通勤场景。后置布局可以优化前后轴配重，转向响应更灵活，转弯半径控制在五点四七米，城市穿梭、小区泊车不会笨重。

智驾体系延续家越系列Momenta R7世界模型方案，选装激光雷达之后，整套感知硬件包含雷达、高清摄像头、毫米波雷达，支持高速领航、城区领航、全场景融合泊车等功能，应对无保护路口、非机动车穿插、复杂地库等场景的识别能力更强。不选激光雷达的版本保留基础辅助驾驶，包含自适应巡航、车道保持、自动紧急制动，满足日常高速通勤需求。座舱沿用XHEART X7大模型专用芯片，接入豆包大模型，支持多模态语音交互、情绪识别、分区语音控制，车机可以和手机端豆包助手联动。

内饰布局和增程版保持一致，大五座空间可以灵活变换，常规后备厢容积九百一十五升，后排座椅放倒之后拓展为两千一百七十四升的平整空间，兼顾行李装载和露营休憩。车内依旧保留冰箱、零重力座椅、大屏娱乐等舒适配置，纯电版本没有增程器相关结构，座舱隔音表现有进一步优化的空间。

在荣威家越的产品规划里，家越07增程版主打无充电条件用户，纯电版面向有固定车位、可以日常慢充的家庭。两百四十五千瓦大功率电机，让纯电版本加速能力优于增程款，适合偏爱电车平顺加速体验的消费者。后续还会和定位更低的家越06形成高低搭配，覆盖十万级新能源SUV市场的不同动力需求。

当下大五座纯电SUV市场竞争密集，多数产品要么压低电机功率控制售价，要么高配车型强制捆绑全套智驾硬件。家越07纯电版采用激光雷达选装的方式，把高阶智驾做成可选项，基础版本保持有竞争力的定价，同时保留大功率后驱和越级轴距空间，形成差异化打法。

从申报进度来看，新车完成公示之后距离上市不远。它的目标用户集中在城市通勤为主、有稳定充电环境，想要大五座宽敞空间，同时对加速性能有一定要求的家庭。预算合适的前提下，既可以选择基础版纯电代步，也可以加配激光雷达，解锁全套高阶智驾能力。