方程豹鲨鱼皮卡正式完成国内官方合规申报，这款在海外以比亚迪SHARK之名征战多时的车型，如今换装方程豹品牌专属标识正式进入国内市场。
新车的外观造型方正硬朗，整体延续了海外版车型的设计风格。前脸采用大面积立体曲面设计，搭配贯穿式灯带和C字形日行灯，中央镶嵌着方程豹LOGO。车身侧面线条紧致有力，配备了外扩轮眉、黑色防擦包围和隐藏式侧踏板。车尾采用贯穿式尾灯，尾门上带有SHARK英文标识。
在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5457毫米、1971毫米和1925毫米，轴距达到3260毫米。车辆采用双排五座布局，货箱栏板内部尺寸为1520毫米乘1530毫米乘515毫米。
动力系统是这款皮卡的核心亮点。新车基于方程豹DMO超级混动越野平台打造，采用非承载式车身结构。车辆搭载1.5T插电混动系统，发动机最大功率为143千瓦。驱动部分采用前后双电机架构，前电机峰值功率170千瓦，后电机峰值功率150千瓦。车辆最高时速可达180公里每小时，百公里加速仅需5.7秒。
在底盘和越野配置方面，新车配备了前后双叉臂螺旋弹簧悬架和三把电子锁，高配车型搭载云辇-P液压悬架。车辆具备2500公斤的拖拽资质，支持选装牵引专用装置。
在选装配置方面，新车提供了丰富的个性化选项。用户可以选装与车身同色的前LOGO装饰件和A柱，以及差异化样式的尾部字标和LOGO颜色。车辆还支持选装前后风窗隐私玻璃和拖钩孔加电连接头的牵引专用装置。
从市场战略来看，方程豹鲨鱼的申报展现了品牌对国内皮卡用户需求的精准把握。在工信部公示的选装清单中，新车并未出现激光雷达等昂贵的高阶智驾硬件预埋，而是将重点放在了牵引装置、隐私玻璃以及同色A柱等实用配置上。这一策略精准避开了皮卡在非铺装路面和高精地图覆盖不足区域的智驾痛点，将成本让利给底盘刚性与动力系统。
方程豹鲨鱼的申报标志着比亚迪正式启动新能源皮卡的国内市场布局。这款车型预计将在今年下半年正式上市，将与长城山海炮插混等车型展开竞争。
