华为常务董事余承东近日在社交平台发布了享界G9顶帐版的实车预告图，配文“晚安，敖鲁古雅”。这张图片首次直观展示了这款全尺寸旗舰SUV的原厂一体式升降车顶帐篷。这款新车预计将于2026年第三季度正式上市，官方定价锚定50万级市场。

传统SUV车主在追求户外露营体验时，往往需要后期加装车顶帐篷。这种改装方式不仅面临风阻增加、风噪变大以及年检合规等痛点，还存在一定的安全隐患。享界G9顶帐版直接将可折叠升降帐篷与车身结构融为一体，成为国内首款原厂自带露营帐篷的SUV。

这款帐篷由华为完全自主研发，相关知识产权专利已于今年4月3日提交国家知识产权局备案。在收起状态下，帐篷结构与车顶流线完美贴合，保持了整车外观的完整性与低风阻特性。展开后，帐篷呈现前低后高的三角形结构，内部垂直高度超过1.2米，并可通过侧边延伸件进一步拓展活动空间。用户只需在车内或通过遥控即可一键完成电动升降，无需手动攀爬搭建。

享界G9顶帐版的车身长宽高分别为5206mm、2050mm和1897mm，轴距达到3160mm。选装后置储物箱后，车身长度可拓展至5377mm。新车提供2+3五座与2+2+2六座两种原厂座椅布局，六座版第二排搭载专属独立航空座椅。后备厢内部空间规整纯平，原厂配备2000kg准牵引资质，可适配拖挂房车等拓展场景。

在底盘与动力配置上，享界G9全系标配800V高压平台与巨鲸电池系统，搭载前后双电机四驱系统，综合最大功率达437kW。底盘配备空气悬架与电磁减振组合，可根据行驶场景自动调节车身高度与减振阻尼。在露营模式下，空气悬架可自动降低车身，提升帐篷展开的便利性与稳定性。动力版本方面，纯电版CLTC工况最大续航超700公里，增程版综合续航突破1300公里。

智能化方面，新车全系标配华为896线激光雷达，并可选装额外的第三颗固态激光雷达，完整搭载华为最新版本的全场景智能辅助驾驶系统。车顶帐篷的控制单元融合了感知传感器信息，可根据周围环境智能判断升起或收纳的时机，提升了使用的安全性。

享界G9顶帐版通过将智能驾驶技术与户外功能深度融合，开辟了高端SUV的新细分赛道。原厂一体化的帐篷设计不仅解决了传统改装件的安全与合规隐患，更通过专利技术构建起产品壁垒。这种兼顾日常通勤与户外露营的“前装升顶”设计，为高端家庭用户提供了一个无需妥协的出行解决方案。