吉利银河TT Ultra限量追加了699台，预售价维持在20.98万元。首批999台在开启预售的27分钟内全部售罄，引发了大量未抢到名额用户的关注。此次追加产能，直接回应了市场对这款高性能纯电轿跑的旺盛需求。
在20万级纯电轿车市场，消费者往往需要在动力性能、底盘素质与智能化配置之间做出取舍。吉利银河TT Ultra打破了这种常规的平衡逻辑。新车全系标配了800V高压平台、双电机四驱系统以及激光雷达高阶智驾硬件，将原本属于30万级车型的配置直接下放。这种错位竞争的策略，让它在同价位竞品中具备了极强的参数优势。
动力与底盘是这款车最硬核的底气。银河TT Ultra搭载前后双电机，综合功率达到425千瓦，零百加速仅需3.8秒。底盘方面，新车采用了前双叉臂加后五连杆的全铝悬架结构，并配备了CCD可变阻尼悬架与预瞄魔毯功能。这套由路特斯工程团队参与调校的底盘系统，能够在10毫秒内完成路面阻尼调节，在保留清晰路感的同时，有效过滤减速带与破损路面的冲击。配合方向盘上的一键Boost超频模式，车辆可以在20秒内释放额外动力，为驾驶者提供纯粹的赛道级体验。
智能化配置同样没有缺席。新车搭载了英伟达Thor-U智驾芯片与高精度激光雷达，支持城市与高速领航辅助驾驶。座舱内配备了15.4英寸中控屏与25.6英寸AR-HUD抬头显示，结合Flyme Auto 2车机系统，保证了日常使用的流畅度与便捷性。
从市场战略来看，银河TT Ultra的爆火并非单纯依靠低价。首批限量999台的快速售罄，很大程度上受限于专属碳纤维运动套件的月产能。吉利迅速追加第二批699台，展现了品牌对供应链的把控能力以及对用户需求的快速响应。在新能源市场内卷加剧的当下，银河TT Ultra用扎实的机械素质与越级的配置，为追求驾驶乐趣的年轻用户提供了一个极具竞争力的务实选择。
