第二代AION V登陆欧洲 把电动SUV开进古罗马广场
2025年9月10日，意大利罗马斗兽场旁，埃安举办欧洲上市发布会。没有燃油轰鸣，只有第二代AION V的800V快充枪“咔嗒”一声，10分钟补能350km，750km WLTP续航，L2++智驾横越阿尔卑斯山。从“中国爆款”到“欧洲新宠”，第二代AION V如何硬刚大众ID.4、特斯拉Model Y？
本文用“总—分—总”结构，拆解这台“全球车”的技术底座、欧洲打法与产业冲击。总之，“续航比Model Y长，价格比ID.4低，充电比Tesla快。”
一、五大核心技术，让AION V“硬刚”欧洲
750km WLTP：把“续航焦虑”留在英吉利海峡
电池：自研海绵硅负极，能量密度205Wh/kg，低温衰减<10%。
热管理：AI温控+余热回收，-30℃阿尔卑斯实测续航达成率89%。
验证：>1000万公里欧洲路试，涵盖挪威峡湾+意大利高温。
补能：800V平台，10分钟补能350km，比Supercharger快一倍。
L2++智驾：把“城市NOA”开进罗马老城
硬件：激光雷达×3+Orin-X×2，算力508TOPS，硬件预埋即顶配。
功能：城市NOA覆盖欧洲50城，环岛+石板路+无保护左转0接管。
数据：欧洲本地路采+中国模型迁移，循环1000万公里仿真。
标准：满足Euro NCAP 2025 L2++，法规开放即升级。
800V快充：把“充电时间”砍半
充电：800V+400kW，10分钟补能350km，比Supercharger快一倍。
网络：自建闪充站+Ionity+Fastned接入，2025年底覆盖80%高速。
标准：CCS2+Plug&Charge，即插即充，无APP绑定。
成本：€0.35/kWh，比欧洲均价低10%。
“充电比加油快”成为欧洲用户最“爽”的体验。
欧标满配：把“安全”写进欧盟法规
安全：Euro NCAP 5星+Euro 7，AEB+ELK+ESA全部标配。
环保：电池回收率>90%，生产端100%绿电，碳足迹<60g/km。
认证：WVTA欧盟整车型式认证，一车卖全欧。
售后：8年/16万公里电池质保，>200家欧洲经销商。
“欧标满配”成为欧洲用户最“安心”的选择。
价格利剑：把“高端纯电”打成“平民豪华”
定价：€3.9万起，比Model Y低€6000，比ID.4低€3000。
金融：0首付+0利率，月付€299，比同级油车还便宜。
配置：750km续航+800V+L2++全部标配，“入门即满配”。
策略：“油电同价”打法，“纯电比油车便宜”成为欧洲新认知。
“平民豪华”成为欧洲用户最“香”的选择。
二、AION V登陆欧洲的三重产业冲击波
对用户：欧洲第一次“平价长续航”
“750km+800V+€3.9万”全部标配，欧洲用户第一次“平价长续航”，“纯电比油车便宜”成为新认知。
对行业：欧洲第一次“中国标准”
“800V+城市NOA+欧标满配”全部中国标准，欧洲第一次被“中国技术”定义标准。
对产业：中国供应链第一次“规模化出海”
“800V+海绵硅+城市NOA”全部中国供应链，“规模化出海”成为“中国技术”全球定义。
三、当“中国埃安”开进“古罗马广场”，世界终于看到中国技术
第二代AION V的欧洲上市，不是“出海”，而是“上桌”：“750km续航”让“续航焦虑”成为历史名词，“800V快充”让“充电比加油快”成为现实体验，“€3.9万起”让“纯电比油车便宜”成为欧洲新认知。
