广汽集团三季度销量环比增11.49%，海外市场成增长新引擎
改革与创新双轮驱动，“番禺行动”成效显现
广汽集团（601238.SH，02238.HK）2025年第三季度报告显示，公司正迎来经营状况的持续改善。根据最新数据，第三季度广汽集团实现合并营业总收入243.18亿元，环比增长6.98%，汽车销量达42.84万辆，环比上升11.49%。
这是自“番禺行动”一体化改革实施以来，广汽集团营业收入和汽车销量连续第二个季度实现环比正增长。今年前三季度，广汽集团已累计销售汽车118.37万辆，累计合并营业总收入达669.29亿元。
自主品牌表现亮眼，成增长主力军
第三季度，广汽集团旗下各汽车企业销量均实现环比正增长。其中，自主品牌板块表现尤为突出，销量超过15.95万辆，环比增长15.09%，连续两个季度保持增长。
广汽传祺销量为86,805辆，环比增长12.63%，其MPV家族继续在中国市场保持领先地位。广汽埃安销量72,739辆，环比增长18.13%，8月底上市的AION V Home推动了AION V全系终端销量增长。广汽昊铂多款车型在咨询机构杰兰路的性价比指数榜中名列前茅，品牌知名度稳步提升。
合资品牌同样保持稳定增长，第三季度销量26.78万辆，环比上涨9.30%。广汽本田加速智电转型，第三季度销量69,258辆，环比上涨11.85%。广汽丰田第三季度销量为198,511辆，环比增长8.43%，同比增长9.15%。
国际化战略提速，欧洲市场成突破口
面对国内市场竞争加剧，广汽集团正加速推进国际化战略，将海外市场视为破局关键。今年1-9月，广汽海外终端销量同比增长36.5%，业务已覆盖85个国家与地区，拥有570多个销售网点、5座海外工厂和7个中转仓。
广汽集团董事长冯兴亚在半年度报告中强调，将举全集团之力开拓国际市场，力争打造多个5万-10万辆级核心市场及全球明星车型。
在欧洲等重点市场，广汽第三季度已进入英国、波兰、葡萄牙、芬兰等国，并计划于2026年第一季度在欧洲交付两款全球战略车型AION V和AION UT。根据规划，广汽集团目标在2028年实现欧洲市场全覆盖。
研发投入逾百亿，技术创新成果丰硕
广汽集团2025年全年研发投入预计将突破100亿元，重点投向智能辅助驾驶、智能座舱、电子电气架构等关键领域。
在智能化方面，基于生成式AI与端到端模型融合的ADiGO GSD智能驾驶辅助系统已覆盖99.9%的道路及超过99.5%的车位类型。新一代ADiGO智能座舱搭载端云一体大模型，交互响应速度提升3倍，服务丰富度提升50%。
在新能源领域，广汽于今年8月发布“星源增程”技术，实现了增程器油电转化率3.73kWh/L、电驱系统CLTC工况效率93%、最高持续发电功率85kW等多项行业领先指标。广汽还建成了全国规模最大的V2G示范项目，截至10月19日，该项目放电量已突破25万kWh。
扩大产业“朋友圈”，生态合作结硕果
作为国内产业链布局最为完整的汽车集团之一，广汽集团持续扩大产业“朋友圈”，积极推进与华为、宁德时代、腾讯、京东、滴滴、小马智行等合作伙伴在智能化、网联化、电动化等领域的合作。
广汽与华为合作的高端智能电动汽车品牌“启境”已完成首车设计定型，将于2026年年中推出。10月，广汽联合京东和宁德时代共同推出“国民好车”埃安UT super，率先搭载“广汽华为云车机”，基于宁德时代巧克力换电技术，支持99秒换电，计划于2025年“双11”期间上市。
在前沿技术探索方面，广汽多旋翼飞行汽车GOVY AirCab在第三季度已完成香港、北京两地样机交付，获得超千架意向订单。公司还推出三款具身智能机器人，在康养、安防等场景展开示范应用。
冯兴亚在今年8月曾表示，未来竞争一定是生态体系的竞争。广汽集团正围绕汽车产业和主业，在零部件、能源生态、金融投资等领域深化布局，构建优质“朋友圈”，这些生态合作伙伴不仅助力广汽集团打造完整用户闭环，也为开辟第二增长曲线提供战略支撑。
随着“番禺行动”改革成效持续释放，以及“启境”品牌明年上市、海外战略深入推进，广汽集团正站在从“传统制造企业”向“科技型出行生态企业”转型的关键节点。
参考资料来源：
广汽集团：第三季度汽车销量环比增长11.49% “启境”首车完成设计
央视网：前9月广汽营收、销量持续上升 海外终端销量同比增36.5%
