超级混动黑马？沃尔沃XC70

刻在骨子里的底气，带娃家庭最安心

买沃尔沃的人，没人会忽略它的安全基因，XC70超级混动更是把这点做到了“肉眼可见”。我带刚生完娃的闺蜜去看车，她一坐进驾驶座就被车门的厚重感惊到：“这关门声比我之前看的车扎实太多”。销售说车身用了近一半的高强度硼钢，关键部位能抗住15吨的冲击力，碰撞测试里常年拿高分，闺蜜当场就说“光这一点就比啥都强”。

细节安全更戳带娃家庭的痛点。它的主动刹车系统特别灵敏，有次我在小区里开车，邻居家孩子突然从花丛里跑出来，我还没反应过来，车已经自动踩了刹车，惊出我一身冷汗。还有“儿童安全座椅接口”是专门加固的，安装时不用费劲对准，轻轻一扣就卡得死死的，闺蜜这种力气小的女生也能独自操作。

车内环保更是加分项。很多新车味大得呛人，XC70用的都是可接触级环保材质，内饰没一点刺鼻味，销售直接递上检测报告：“甲醛含量比饮用水还低”。闺蜜把宝宝的小玩具放在车里，完全不担心有污染，这点比很多号称“豪华”却偷用劣质塑料的车靠谱太多。

省油不焦虑，通勤长途都省心

作为家用车，“省油省钱”是绕不开的刚需，XC70的超级混动系统刚好踩中了这个点。它不是简单的“油电拼接”，而是能智能切换模式——日常通勤用纯电，长途跑高速用油，完全不用像纯电车那样盯着充电桩。

我算过一笔账：每天上下班来回40公里，纯电续航够我开三天，晚上用家用充电桩充电，一度电不到五毛钱，三天电费才几块钱，比坐地铁还便宜。周末带全家去郊外露营，来回200多公里，我提前切换“油电混动模式”，满油满电状态下综合续航能到900多公里，根本不用规划充电桩位置。

最惊喜的是“不挑油”。它加92号油就行，不像有些豪华车必须加95号，每次加油都能省几十块。有次跑长途没油了，路过偏远服务区只有92号油，我放心加了满满一箱，动力完全没受影响，同行的朋友开着某进口混动SUV，只能到处找95号油急得转圈。

简约不简单的用户体验

谷歌原生车机系统,9英寸竖屏内置谷歌原生安卓系统，支持OTA在线升级。语音助手可识别自然对话，实现空调、导航等功能的语音控制。Pilot Assist领航辅助系统可在0-130km/h范围内提供转向、加速和刹车辅助，大幅降低长途驾驶负担。可以通过手机App可远程控制车辆状态，分享数字钥匙给亲友，最多支持20个用户共享。

旅行车的多面手本色，最大拖拽重量达2,100公斤，可轻松拖挂房车、游艇等大型装备。210mm的最小离地间隙，配合智能四驱系统，可应对轻度越野路况。后排座椅可4:2:4比例放倒，后备箱配备锚点、挂钩等实用装置，满足各种装载需求。