锐胜M8：家用MPV的“全能选手”

空间够“包容”，装下全家的烟火气

家用车的核心刚需就是“能装”，锐胜M8的空间利用率真的让人惊喜。车身看着不算夸张，小区老破小的狭窄车位，我老婆一把就能停进去，但打开车门瞬间就豁然开朗。我183cm的身高坐主驾，调整好座椅后头部还有一拳多距离，不会觉得压抑；后排坐我爸妈和5岁的女儿，我爸175cm的个子腿能伸直，女儿在中间来回跑都不用迈坎——全平的后排地板太重要了，比那些中间鼓包的车型贴心太多。

后备箱更是“超能打”。周末带全家去露营，女儿的折叠婴儿车、帐篷、烧烤架、折叠桌椅全塞进去，再加上我妈买的一筐蔬菜和水果，居然还能空出地方放我的钓鱼竿。有次搬新家，几个打包好的行李箱和小家电，一趟就拉完了，比之前开的小轿车省了三趟功夫。最贴心的是车内的小储物空间，门板杯架能稳稳卡住我爸的保温杯，不会晃得叮当响；中央扶手箱分层设计，我的墨镜、停车卡，老婆的口红、湿纸巾，都能各归其位，不用乱糟糟堆在中控上。

更惊喜的是灵活布局，第二排座椅能前后滑动调节，要是后排只坐两个人，把座椅往后移，腿能完全伸直，老人长途坐车也不会累。有次我妈腰不好，特意把座椅调至最舒服的角度，还靠在扶手枕上睡了一路，下车说“比坐高铁二等座还舒服”。

好开又省油，新手也能轻松拿捏

作为家用车，“好开”比“跑得快”重要多了。锐胜M8的方向盘很轻盈，老婆开的时候不用费力气，转弯、变道都很灵活，就算是早晚高峰在市中心堵车，她也能稳稳跟车，再也不用喊我去“救场”。我开高速时试过120码，方向盘会自动变沉，车身特别稳，不会有飘的感觉，过隧道或者横风大的时候，也能牢牢掌控住，安全感满满。

油耗是全家都满意的点。我加92号油就行，不用追求高标号，市区通勤堵车的时候，百公里油耗大概8个左右；跑高速更省，上次去邻市自驾游，来回300多公里，加了200块油还没跑完。算下来一个月通勤油费也就500多块，比之前开的SUV省了近三分之一，一年下来能省出女儿小半年的兴趣班学费。

动力完全够用，平时市区开，起步平顺不窜车，绿灯时跟车很从容；高速上超车也有信心，深踩油门就能感受到动力输出，超过大货车时干净利落，不用慢悠悠地跟在后面。我试过满载的情况，坐了5个成年人加一堆行李，爬坡时动力也没掉链子，踩油门照样有响应，不会有“肉”的感觉。

实用至上的智能座舱

双12.3英寸大屏设计，全液晶仪表盘和中控屏组成联屏设计，搭载ADiGO 4.0智能物联系统：支持AR实景导航，路线更直观，智能语音助手识别准确率超95%，支持OTA在线升级功能，特别优化了字体显示，方便年长者使用。

丰富的智能驾驶辅助功能：

全速域自适应巡航，车道保持辅助系统，自动泊车入位功能，交通标志识别系统，前碰撞预警功能，双侧电动滑门，带防夹功能，电动后备厢，支持脚部感应开启，手机无线充电，最大功率15W，远程控制车辆，可提前启动空调。

这样一台把实用性体现的淋漓尽致的车，装载着所有家庭对出发的憧憬，全家出去旅行时再也不用担心东西装不下啦。