海狮06降价了真有那么神？

降价后，它比同级省出“两年油钱”

买家用车，没人不在乎“落地价+后续花费”。海狮06这次降价不是小打小闹，不同地区优惠差异虽有，但昆明、酒泉等地的主力车型都有0.5万-1万的让利，DM-i入门版12.98万就能拿下，比比亚迪宋PLUS DM-i入门版便宜近2万，和吉利银河L7的插混版比也有明显价格优势。

更省的是“开起来的钱”。我试驾的DM-i 170km领航Pro版，市区通勤全程用纯电模式，每天来回30公里，一周充两次电就够。家充桩一度电5毛，每周电费才15块，一个月下来比开燃油车省出300多块油钱。上周跑了趟120公里的高速，满油满电出发，回来时油表才掉了一格，实测亏电油耗4.8L/100km，按现在92号油8块钱算，每公里成本不到4毛钱。对比我之前开的1.5T燃油SUV，海狮06一年光油费电费就能省出5000块，降价省的钱加上日常开支，两年下来就是小一万的实惠。

如果选EV版更省心，520km续航的版本降价后13.38万起，支持快充，30分钟能从30%充到80%，服务区喝杯咖啡的功夫就能补够通勤一周的电。而且现在购车还能享2年免费充电桩安装，非营运车主三电系统终身保修，后期养车的后顾之忧直接被打消。

大空间+长续航，比“花架子”实用

很多车降价会悄悄减配，但海狮06的核心优势一点没缩水，反而在家庭场景里特别能打。先说空间，它的轴距达到2820mm，我183cm的身高调好主驾，头顶还有一拳两指余量；后排坐我爸妈和5岁的儿子完全不挤，中间纯平的地板让我爸坐中间也不用蜷腿，这点比很多中间鼓包的竞品贴心太多。

后备箱更是“惊喜制造机”。周末带娃露营，儿子的折叠婴儿车、露营帐篷、烧烤架全塞进去，再加上我妈装菜的收纳箱，居然还能空出地方放我的钓鱼竿。要是搬大件，后排座椅4:6放倒后，甚至能放下婴儿床的配件，这空间表现对三口之家来说绰绰有余。续航焦虑也彻底放下。DM-i版满油满电综合续航能破1600公里，上周我开它去周边城市，来回680公里没进过一次加油站，同行开纯电车的朋友还在找充电桩时，我已经在景区支起了帐篷。就算是纯电版，520km的续航也能满足大部分人的一周通勤，完全不用天天围着充电桩转。

适合人群有哪些

网约车司机：低用车成本+质保政策

首购年轻家庭：预算有限又要绿牌

限行城市刚需：性价比高于燃油车

如果您对对品质要求高的话，其实这款车内饰质感是短板，可能不符合要求。后排舒适性一般，对长途汽车司机不太友好。低温续航不抗打。就使用成本来看，省下的钱够不够修车？按年行驶2万公里计算，电费：约2400元（谷电充电）。保养：约800元（首保免费）。保险：约4000元。相比同价位燃油车，每年能省下5000元左右。

海狮06的降价确实让插混轿车的门槛又降低了一截。但消费者需要清醒认识到：降价不等于“薅羊毛”，关键要看产品是否真的适合自己。如果你预算有限，主要在城市代步，对智能配置要求不高，那么现在确实是入手的好时机。