落油出：油价“两连跌”探底，你的油箱加满了吗？

今天早上你去加油站，有没有注意到油价又便宜了一点？

没错，就在昨天（12月8日）晚上24点，国内油价完成了2025年第24轮调整——这是今年第11次下调。现在，92号汽油全国平均大概6.84元/升，95号汽油在7.29元/升左右。不少车主说，这可能是2025年油价最低的时候了。

可能你会想：这次到底便宜了多少？为啥又降了？还能再降吗？咱们今天就用大白话聊聊这次调价，以及它对你钱包的实际影响。

这次降了多少？

官方通知，汽油和柴油每吨都降了55元。换算成我们平时看的“每升”，92号降了0.04元，95号和0号柴油各降0.05元。

听起来不多？确实。假设你开一辆油箱50升的车，加满一箱92号汽油，也就比调价前少花2块钱——差不多一瓶矿泉水的钱。

但别小看这“蚊子腿”般的降价。因为这已经是连续第二次下调了。上一次（11月24日）降得更多，汽油每吨降了70元。两次加起来，总共降了125元/吨。

而且，回顾2025年全年，油价总共调整了24次，结果是：7次上涨，11次下跌，6次没变。也就是说，跌的次数明显多于涨的。虽然每次降得不多，但积少成多，现在油价确实比年初、年中便宜了不少。

为啥国际油价涨了，国内反而降价？

很多人会困惑：前几天不是说国际油价反弹了吗？怎么国内还在降？

这是因为国内油价不是看“某一天”的国际价格，而是看过去10个工作日的平均价格。只要这10天的均价比上一轮低，哪怕最后几天油价涨了，国内还是会下调。

另外，国家还设了两个“安全线”：

如果国际油价超过130美元/桶，国内就不怎么涨；

如果低于40美元/桶，国内也不再降；

还有一条：如果计算出来每吨变动不到50元，就干脆不动，等下次一起算。

所以，国内油价调得慢、调得稳，是为了避免国际市场的剧烈波动直接传导到我们加油时的价格上。

现在是全年最低，以后还会更便宜吗？

目前来看，短期再降的可能性不大。

新一轮调价周期从今天（12月9日）开始，下一次调价是12月22日24点。目前多家机构的预测是：可能不调（搁浅），或者小幅上涨。

原因有几个：

国际油价最近震荡，没明确方向；

国内汽油需求一般，没有节假日拉动；

柴油虽是“施工旺季”，但受经济和电动车替代影响，需求也没想象中强。

当然，也有一些不确定因素，比如委内瑞拉局势、欧美对俄罗斯石油的新制裁等，可能会让油价突然波动。但这些事谁也说不准。

所以，现在的低价，更像是阶段性低点，未必是长期下跌的开始。与其等“更低”，不如抓住眼下能省的。

日常加油，其实有些小习惯能帮你省点钱

既然油价没法控制，咱们可以从加油方式上动点脑筋：

尽量在调价后加

油价调整是晚上24点生效。如果你不急，可以等到那之后再去加。哪怕只省0.04元/升，加50升也能省2块，一年加几十次，也能省出一顿饭钱。

避开加油高峰

早上8–10点、傍晚5–7点是加油站最忙的时候，排队久，还可能因为油枪频繁“跳停”导致计量微小偏差。上午10点后、下午3点前，或晚上8点后去，人少、体验好。

别贪便宜去“黑站”

有些私人加油站便宜一两毛，但油品没保障。长期用劣质油，发动机容易积碳、动力变差，修一次的钱远超省下的油费。中石化、中石油、壳牌等正规站更靠谱。

别等灯亮了才加油

油表红灯亮起，说明油快见底了。这时候油泵可能暴露在空气中，散热不好，容易坏。建议油剩1/4就去加，对车好，也避免半路没油的尴尬。

用APP比个价

高德、百度地图或者一些加油APP（比如团油、滴滴加油）能显示附近加油站实时价格。顺路的话，选便宜几毛钱的站，积少成多。但注意：别为了“凑整”硬加，比如本来加300元就够了，非要加到305元，多余汽油可能进碳罐，反而伤车。

这次降到全年低点，是个不错的加满时机。如果你油不多了，不妨趁现在加满，安心开一阵子。

毕竟，省下的每一分钱，都是真金白银。