猛士M817试驾体验：硬派越野与豪华享受的邂逅

近日，有幸试驾了猛士M817，这款车给我带来了前所未有的驾驶体验。初见猛士M817，它那硬朗的外观便给我留下了深刻的印象。整车设计充满了力量感，每一处线条都刚劲有力，仿佛在诉说着它的不羁与野性。车身的轮廓硬朗且富有张力，犹如一头蓄势待发的猛兽，随时准备征服前方的道路。而且，它的设计极具猛士品牌辨识度，即便挡住车标，也能让人一眼认出这是一台猛士，彰显出独特的品牌个性。

猛士M817的涉水能力也十分出色，新车涉水深度达到了900mm，与路虎卫士相当。这意味着无论是在城市中遇到大雨导致的积水路段，还是在户外探险时遇到湍急的河流，它都能轻松应对，让驾驶者无需担心路况带来的困扰，尽情享受驾驶的乐趣。

不仅如此，猛士M817还配备了空气悬挂和CDC减震系统。这一组合堪称绝妙，空气悬挂能够根据需要自动调整底盘高度，无论是面对崎岖的山路还是平坦的城市道路，都能找到最合适的底盘高度，保证车辆的通过性和稳定性。CDC减震系统则能有效过滤路面的颠簸，让车内乘客感受到如履平地的舒适。再加上五门电吸门的配置，不仅提升了整车的便捷性，更增添了一份高级感。

走进车内，你会发现猛士M817有着硬朗外表下柔软的“内心”。NAPPA真皮座椅柔软舒适，前排还具备通风、加热、按摩功能，让驾驶者在长途驾驶中也能保持舒适的状态。丹拿18扬声器音响系统更是为车内营造出了顶级的听觉盛宴，无论是激昂的摇滚乐还是悠扬的古典乐，都能完美呈现。

动力方面，猛士M817同样表现出色。零百加速仅需5.2s，最大扭矩达848N·m，动力强劲，推背感十足。作为一款混合动力车型，它在CLTC工况下续航里程可达1300km，纯电模式下续航也有140km，全系标配宁德时代电池，续航能力有保障。而且，它提供了6种全地形模式选择，满足不同路况需求。如果不确定使用哪种模式，只需选择AUTO一键开启“全地形”模式，系统就会自动帮你选择适合的模式，非常贴心。猛士M817 MAX版本预售价35.99万元，几乎囊括了所有你可能期待的配置。