体验全新山海L9：大六座适合家用 细节升级更讨喜

把家人塞进一辆车，还能让每个人都坐得舒服，听起来像广告词，但我在山海L9 上真做到了。带上爸妈、媳妇和俩娃，把这台全新大六座 SUV 开去近郊露营。来回三百公里，六个人、六张座椅、六份满意，细节升级比参数更打动人。

一坐进去就能感觉到山海 L9 把仪表盘往下移了 5 cm，前风挡下沿更低，视野像 MPV 一样开阔。新换的电子怀挡把中央扶手完全腾空，手机、相机包随手就能塞进“黑洞”储物格。座椅通风三档可调， 35 ℃ 的下午，后背也没有汗湿。

六座版第二排是两张独立航空座椅，滑轨比老款加长 12 cm。我把座椅调到最靠后，老爸 180 cm 的腿能伸直，还能翘起二郎腿。侧扶手前端新增小桌板，放保温杯、iPad 都稳当；内侧还藏了 Type-C 60 W 快充，媳妇的笔记本在服务区就回血 40%。最惊喜的是“老板键”，副驾靠背上的老板键让第二排乘客一键前移副驾，直接获得“老板视角”。

很多六座车第三排只能应急，山海 L9 把座垫抬高 3 cm、靠背加厚 2 cm 后，8 岁的大宝坐进去不顶头，4 岁的二宝甚至能在座椅上盘腿玩玩具。侧窗面积加大，配上独立的空调出风口和杯架，小乘客不再一路喊晕。后备厢在第三排立起的情况下还能塞下 24 寸行李箱 + 折叠露营车，回程顺手买的 20 斤西瓜也躺得安稳。

开起来：像台“轻飘飘的大块头”

别看车长 5.2 m，山海 L9 用上了新的双腔空悬 + CDC 连续可变阻尼，过减速带只听见“噗”一声，车身像被棉花托住。高速 120 km/h 再加速，2.0T 混动系统悄无声息地把时速拉到 140 km/h，车内分贝仪 63 dB，比许多轿车还安静。

细节比参数更懂生活
全车 6 座标配 ISO-FIX 儿童座椅接口，安装儿童座椅不用拆头枕。
后排 220 V 150 W 插座，露营时接上电烤炉就能原地烤肉。
后备厢 12 V 电源支持 120 W，车载冰箱插一晚上不掉电。
第三排座椅电动放倒后纯平，铺上床垫就是 2 m 的移动大床。

三代同堂：直接上六座版，第二排独立座椅+超长滑轨，老人上下车不费劲。

二胎家庭：选带后排娱乐屏的选装包，6 扬声器+15.6 英寸大屏，娃能安静两小时。

露营党：加 5000 元选拖挂套装，2.5 吨拖挂资质，自行车、摩托艇一车带走。

价格与节奏
目前新车六座版预售 26.98 万起，山海 L9 把六座 SUV 做成了“全家人的移动客厅”：司机不憋屈，二排像头等舱，三排不鸡肋，细节升级比 PPT 更走心。如果你正在 25-30 万区间挑一台能装下全家、还能让每个人都舒服的车，去店里把六座版试一试。