近日，上汽大众官方官宣全新中型插混轿车，ID.ERA 5S最新预售节奏，新车将于8月11日正式开启预售，并计划于今年第三季度正式上市交付。作为大众品牌首款搭载城市NOA高阶智驾的插混轿车，新车凭借2.82L超低亏电油耗、超2000km综合续航，打破合资混动家用轿车性能壁垒，强势入局主流家用混动市场。

新车定位中型家用插混轿车，车身尺寸宽裕，整体外观延续ID.ERA家族极简新能源设计语言，线条流畅舒展，封闭式前脸搭配贯穿式灯组，兼具科技感与简约大气的家用气质。整车提供多款潮流车身配色，适配年轻家庭、通勤代步等多元用车审美，造型稳重不浮夸，兼顾日常实用性与视觉高级感。

动力能耗是新车最大核心亮点，大众ID.ERA 5S搭载全新1.5L插电混动系统，其中1.5L发动机最大净功率77kW，驱动电机峰值功率130kW，动力输出平顺充沛，完全满足城市通勤、高速巡航、长途自驾等全场景出行需求。整套混动系统经过精细化调校，实现极致能耗控制，亏电油耗低至2.82L/100km，燃油经济性同级领先。

续航能力全面拉满，新车搭载19.1kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航可达160km，日常短途通勤可完全纯电行驶，实现零燃油成本代步。满油满电状态下，整车综合续航突破2000km，彻底解决长途自驾续航焦虑，无需频繁加油补能，大幅提升跨城出行、节假日长途出行的便捷性，同时新车可加注92号汽油，进一步降低长期用车成本。

智能化配置实现大众品牌全新突破，ID.ERA 5S是大众首款标配城市NOA高阶辅助驾驶的混动轿车，搭载“行云智行”智能驾驶系统，可实现城市领航、高速领航、智能避让、自动泊车等全场景智驾功能，大幅降低驾驶负荷。座舱内置“云栖智舱”系统，搭载8295P旗舰车载芯片，车机运行流畅顺滑，交互逻辑简洁高效，影音、导航、车控等功能全面适配家用场景，智能体验看齐主流国产新能源车型。

底盘层面采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂结构，经过大众专属底盘调校，兼顾铺装路面的舒适性与过弯、高速行驶的稳定性，驾乘质感扎实稳健，贴合家用轿车核心需求。相比同级别合资混动车型，新车在能耗、续航、智能配置上形成全方位优势，补齐了合资家用车智能化、节能化短板。

综合来看，大众ID.ERA 5S以超低亏电油耗、超两千公里续航、高阶城市智驾三大核心优势，重塑合资插混家轿市场标准。随着8月11日预售开启，这款兼顾省油、省心、智能的全新家用轿车，将成为15万级家用混动市场的重磅黑马，进一步搅动主流家用轿车市场格局。