奔驰GLC纯电版迎 “大变革” 发光格栅加复古设计

近日，梅赛德斯 - 奔驰传来消息，旗下纯电车型将开启战略性升级。原EQC相关车型正式告别EQ定名体系，全新GLC纯电版定名为“GLC 400”，凭借发光格栅、复古外形等颠覆性设计重塑产品形象，试图在竞争白热化的新能源市场中突出重围。

全新GLC 400最吸睛的设计当属全新发光格栅。奔驰为它设计了分层方案，基础版本就配备了发光元素。要是消费者想让格栅的视觉效果达到极致，还能额外选装照明套件。这个套件可不简单，里面有942个独立发光点。当驾驶员靠近车辆时，这些发光点会通过动态动画依次点亮，同时激活格栅中央的三叉星徽标志及周围面板，营造出极具仪式感的迎宾效果。

这一独特设计在市场上引发了热烈讨论。一部分消费者觉得，动态发光格栅大大提升了车辆的辨识度，是豪华品牌在电动化时代的大胆创新，让车辆在众多新能源车型中脱颖而出。但也有消费者提出质疑，认为基础款和选装版差异太大，要额外付费才能获得完整的设计体验，这种做法略显繁琐，增加了购车成本。

此次设计革新，背后是奔驰对品牌形象的深度重塑。此前，奔驰EQE、EQS等车型采用“肥皂条”式的流线型设计，缺乏记忆点，市场反馈不佳，消费者对电动化车型的“品牌辨识度”需求愈发强烈。奔驰设计总监戈登・瓦格纳明确表示：“这不是简单的改款，而是重新定义奔驰的DNA。”

他把全新格栅比作“移动的教堂”，强调其承载着品牌的尊重与地位象征意义。奔驰希望通过复古与科技的融合，唤醒消费者对奔驰经典设计语言的情感共鸣，让消费者在看到新车的瞬间，就能联想到奔驰悠久的历史和卓越的品质。

梅赛德斯 - 奔驰首席执行官康林松则直指市场竞争的关键：“当今时代，我们需面对100多家中国企业的竞争，重新设计的格栅将成为奔驰脱颖而出的关键标识。”这一表态充分显示出中国新能源市场在奔驰全球战略中的重要地位。面对中国本土新能源品牌的强势崛起，奔驰将设计革新作为应对冲击的核心策略，试图以独特的设计吸引消费者的目光，巩固自己在豪华新能源市场的地位。