随着首发日期临近，捷尼赛思旗舰纯电SUV GV90更多官方申报信息与实车配置陆续曝光。新车确认搭载124kWh大容量电池包，同时保留量产版稀缺的无B柱对开式车门设计，依托现代全新eM纯电平台打造，定位品牌顶级豪华纯电SUV，将于9月9日正式全球首发。

电池规格是本次曝光的核心亮点，根据海外申报文件显示，捷尼赛思GV90搭载高压平台电池组，系统工作电压703V，电池总容量约123.5kWh，行业统一标称124kWh，其中可用容量为115kWh。大容量电池搭配高压纯电架构，能够有效提升能耗利用率与续航表现，为长续航、高功率输出提供硬件基础，是目前韩系纯电车型中电池容量最高的版本之一。

外观最大标志性配置为无B柱对开式车门，该设计延续此前Neolun概念车的核心造型，并且完整落地到量产车型。针对无B柱结构带来的车身强度、密封隔音问题，捷尼赛思配备专属多层密封结构与强化车身刚性工艺，保证日常气密性、防水性与整车安全性，兼顾豪华仪式感与日常实用性。该配置仅搭载于旗舰版本，常规版本保留普通车门结构，并提供六座、七座布局可选。

动力参数同步公开，新车采用前后双电机四驱布局，前置电机最大功率240kW，后置电机最大功率250kW，系统综合最大功率可达490kW（666马力），动力储备属于旗舰纯电SUV主流高阶水平，加速性能强劲，高速行驶动力余量充足。

座舱主打顶级豪华质感，旗舰车型采用四座独立行政座椅布局，后排配备专属触控平板、独立空调控制、无线充电等功能，可自主调节座椅姿态、影音与车内环境。座舱大面积使用菱形绗缝真皮材质，用料细腻、做工精致，搭配一体式超长中控屏，科技氛围与豪华质感兼具，对标一线豪华旗舰SUV水准。

作为捷尼赛思纯电旗舰收官车型，GV90集齐高压平台、百度大电池、无B柱对开门、四座行政豪华座舱、高性能双电机四驱核心配置，补齐了品牌高端纯电市场空白。随着首发时间敲定，这款集设计、豪华、性能、续航于一体的旗舰SUV，将正式进入豪华纯电市场竞争行列。