燃油超跑最后的手动信仰，正式落地国内市场！8月17日，法拉利官方正式公布12Cilindri Manuale限量版车型国内官方售价，新车定价888.8万元，全球严格限量仅1499台，稀缺配额瞬间引发全球收藏家争抢。作为法拉利时隔14年重返民用燃油跑车市场的手动挡版本，新车搭载专属线控手动操作系统，搭配经典前置V12自吸引擎，纯粹机械乐趣拉满，堪称燃油超跑时代的终极收藏级神车。

本次限量发售的12Cilindri Manuale意义非凡，1499台的全球限量数字并非随意设定，而是致敬1947年法拉利首款V12发动机排量，承载着品牌初代V12的经典基因，自带浓厚的历史情怀与专属仪式感。相较于普通版12Cilindri，Manuale版本核心聚焦手动操控体系重构，是当下法拉利全系在售车型中，唯一搭载手动换挡机构的民用V12超跑，稀缺属性与独特驾驶体验无可替代。

新车最大核心亮点，是搭载法拉利独家研发的Manuale线控手动系统，也是本次版本升级的精髓所在。新车基础架构保留8速双离合变速箱，但通过全套专属线控机构、高精度偏心滚轮与旋转鼓轮组件，完美复刻传统机械手动挡的操作质感。专属钢制铣削挡杆、预加载弹簧离合踏板，能够精准还原换挡阻尼、吸入感与离合脚感，换挡行程清晰、段落感十足，每一次操作都具备纯粹机械交互仪式感。

更具趣味性与专业性的是，这套智能手动系统高度模拟真实手动驾驶逻辑，支持油离配合失误断油熄火功能。若驾驶者操作不当、油离配合失衡，系统会主动切断燃油供给模拟熄火效果，完全复刻传统手动挡的驾驶容错逻辑，彻底区别于普通自动挡的无脑平顺，倒逼驾驶者专注操控，回归最原始、最纯粹的驾驶掌控感，是真正为硬核驾驶爱好者打造的专属版本。

动力核心延续旗舰级V12硬核实力，新车搭载经典前置6.5L自然吸气V12发动机，坚守大排量自吸的燃油终极信仰。这台殿堂级引擎拥有炸裂的高转输出与浑厚独特的V12声浪，动力储备充沛、输出线性极致，高转爆发的推背感与声浪共鸣，是电气化车型无法复刻的机械浪漫。前置后驱布局搭配轻量化车身架构，车身配重均衡，操控精准灵动，兼顾直线狂暴加速与弯道极致循迹性。

外观与内饰延续法拉利顶级设计水准，由法拉利设计中心Flavio Manzoni团队操刀打造，采用经典双座跑车布局。车身线条优雅凌厉，兼具空气动力学效能与超跑极致美学，专属限量版身份标识暗藏车身细节，彰显独特稀缺属性。座舱内部主打纯粹竞技氛围，环抱式运动座舱搭配专属手工皮质包覆、轻量化竞技座椅，极简规整的机械按键布局，弱化电子化冗余配置，极致凸显手动操控的核心乐趣。

在超跑全面电气化、自动挡普及的当下，纯粹机械手动V12超跑已然成为绝版稀缺资源。法拉利12Cilindri Manuale的问世，不仅是对品牌经典手动驾驶文化的极致传承，更是为燃油时代画上浓墨重彩的收官之作。888.8万官方定价、全球1499台专属配额、唯一在售V12手动布局、独家线控手动黑科技，多重稀缺buff叠加，让这台车兼具顶级驾驶乐趣与极高的收藏增值属性。

对于超跑收藏家、硬核驾驶爱好者而言，这台法拉利12Cilindri Manuale是不可错过的传世级车型。随着燃油大排量超跑逐步停产退场，纯手动V12车型将彻底成为时代绝唱，限量发售的12Cilindri Manuale未来收藏价值不言而喻，手慢即无的稀缺配额，再度刷新高端燃油超跑的保值与收藏天花板。