FREELANDER神行者8大五座版在10月31日正式上市并开启交付。PRO、MAX、MAX+三款配置指导价30.99万到38.99万元，限时权益价28.99万到36.99万元，权益包含增换购补贴和购置税补贴，延续到11月30日。

这台车由奇瑞和捷豹路虎联合开发，在常熟基地生产。神行者车系IP源自路虎，2023年奇瑞捷豹路虎把FREELANDER重塑为独立新能源品牌，神行者8是该品牌首款旗舰车型。大六座版已于9月先行交付，这次大五座版补齐了产品序列。

车身长5118毫米、宽2050毫米、高1898毫米，轴距3040毫米。外观走方盒子硬派风格，前脸中央有可发光的FREELANDER标识，ISD互锁式大灯支持10组以上灯语动画，车尾是垂直切削尾门加尾部三角窗。

大五座版把空间重心放在二排和后备厢。二排靠背可从10度调到136度，坐垫长541毫米，垂向空间1064毫米，横向肩宽1520毫米。后备厢常规容积935升，二排放倒后拓展到2330升，纵深超过2.1米，地板下方还有130升下沉储物空间，全车共39处储物格。

动力全系一致。1.5T四缸增程器最大功率115千瓦，热效率45.79%，加92号汽油。双电机四驱综合功率610千瓦、峰值扭矩813牛·米，零百加速4.6秒。电池为宁德时代60.3千瓦时三元锂电池，CLTC纯电续航310公里，支持800V高压平台和6C超充，20%到80%快充最快12分钟。

底盘方面，全系标配前双叉臂后多连杆独立悬架、闭式双腔空气悬架、CCD连续可变阻尼减振器、±10度后轮转向，转弯半径5.15米以内。i-ATS智能全地形系统支持9种地形模式。三把锁配置存在版本差异，PRO版配备数字能量中锁，MAX和MAX+版在此基础上增加前机械差速锁和后e-LSD电子限滑差速器。最大离地间隙270毫米，最大涉水深度900毫米。

智驾方面，全系标配华为乾崑智驾ADS 5。PRO版和MAX版采用增强版，使用舱内激光视觉Limera方案。MAX+版升级为超阶版，配备896线双光路激光雷达和dToF后固态激光雷达，全车共30个感知传感器。座舱全球首批搭载高通骁龙8397车规芯片，算力320TOPS，配备46.3英寸8K全景远端屏和15.6英寸Mini LED中控屏。

三个版本怎么选。PRO版权益价28.99万元，动力底盘智驾座舱核心配置与高配一致，适合城市通勤和偶尔轻度越野的用户。MAX版权益价32.99万元，增加前机械锁和后e-LSD，适合有中度越野需求的用户。MAX+版权益价36.99万元，升级为896线激光雷达智驾和魔毯预瞄悬架，适合追求满配体验的用户。

30万级新能源SUV市场竞争激烈，神行者8用全系高规格标配和方盒子造型打出差异化。大五座版把空间自由度交给个人用户，大六座版服务家庭出行，两条线并行。最终销量表现还要看交付后的口碑积累。