东风本田CR-V全能荣耀款正式上市，新车售价13.79万起，本次改款围绕家用场景完成多项配置优化，覆盖燃油、混动两套动力，同时提供两驱、四驱以及五座、七座多种座舱版本，进一步拓宽经典家用SUV的选择空间。新车上市恰逢东风本田品牌用户突破900万的节点，CR-V车型国内累计销量已经突破330万台，全球销量接近1600万台，是国内市场认可度很高的城市SUV产品。

外观没有大幅度改动，延续现款简洁大气的家族设计语言，六边形熏黑格栅搭配羽翼式LED大灯，车身侧面线条舒展，后门支持90度大角度开启，方便老人、儿童上下车。燃油版本新增烟雨青专属车漆，搭配米灰色内饰组合，内饰氛围更加柔和。车身尺寸保持原有规格，车内空间利用率是CR-V长期以来的优势，后排腿部空间充裕，后备厢支持座椅放倒拓展，兼顾日常通勤和长途自驾装载需求。

内饰采用环抱式座舱布局，配备10.2英寸液晶仪表搭配12.3英寸中控屏，搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统，支持在线导航、连续语音交互、远程控车，内置影音娱乐应用，适配家庭出行的娱乐需求。本次配置升级是改款核心，入门车型座椅由织布材质升级为皮质面料，日常打理更加轻松。中高配车型新增540°全景影像、脚部感应电动尾门、50W无线快充，感应尾门自带防夹和离车自动关闭功能，双手拎物品时使用更方便。

动力分为燃油240TURBO以及i-MMD混动两套方案。燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kW，峰值扭矩243N・m，匹配CVT变速箱，动力输出平顺。本次新增燃油风尚四驱版本，搭载Real-Time AWD智能四驱系统，可以根据路面附着力自动分配前后轮动力，雨雪、湿滑路面稳定性更强，适合北方用户或者经常走非铺装路面的消费者。混动版本依靠i-MMD系统优化油耗表现，低速优先用电驱动，城市通勤油耗更低，适合长期市区代步。

安全配置保持高水准，全系标配十气囊，包含前排膝部气囊、侧气帘，搭配高刚性车身结构。Honda SENSING安全超感系统搭载在主流版本，支持ACC自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、车道偏离抑制等功能，减轻长途驾驶负担。空调系统标配PM2.5过滤滤芯，后排出风口为全系标配，保障后排乘坐舒适性。官方还提供价值5000元的智享选装包，面向燃油活力版、电混风尚版用户，选装之后升级大屏和全景影像，给预算有限的用户灵活选择。

购车权益方面，新车提供贷款免息、置换补贴、动力总成终身质保政策，降低用户购车和长期用车成本。这套权益方案，也是针对家用用户长期用车的需求设置，打消用户对于后期维保的顾虑。

放在当前紧凑级家用SUV市场，竞品数量众多，自主新能源车型在智能配置上优势明显，而CR-V全能荣耀款的思路，是在原有稳定可靠、低故障率的产品基础上，补齐家用高频舒适配置，不盲目堆花哨功能，升级点全部对准日常用车高频场景。它的优势在于成熟的底盘调校、稳定的动力总成、完善的售后网点，四驱版本的加入，也填补了燃油四驱入门版本的空白。短板同样清晰，车机智能化水平和国产新能源车型存在差距，动力参数没有激进调校，取向偏向稳定耐用，不追求强加速性能。

CR-V全能荣耀款的推出，进一步巩固车型在家用SUV赛道的定位，依靠13.79万的起售门槛，加上配置升级、丰富的版本选择，继续抓住看重省心耐用、空间实用性的家庭用户，在燃油SUV存量市场中维持竞争力。