东风星海V9上市 20万级插混MPV打出“高配低价”

在新能源与多人口家庭出行需求双重推动下，中大型MPV市场正迎来快速成长。然而长期以来，插电混动MPV车型多数定位高端，价格普遍处于30万至40万元区间，预算门槛限制了部分家庭的选购意愿。这一局面，正在被东风风行新推出的星海V9越享系列打破。

8月21日，东风风行星海V9越享系列正式上市，定位“20万元以内唯一中大型插混MPV”，以极具竞争力的价格切入市场。新车共推出两个版本，官方指导价分别为17.99万元和19.99万元。若叠加当前国家与中央补贴政策，实际起售价可进一步下探至14.99万元，性价比尤为突出。对消费者而言，最关心的问题或许是：不到20万元的预算，能否真正获得媲美高端车型的用车体验？东风风行方面对此展现出强烈信心。

事实上，为精准回应家庭用户需求，东风风行在车型开发前期开展了大规模用户调研，覆盖上万名潜在消费者。调研结果显示，20万元以下MPV市场存在五大用户痛点，包括续航不足、第三排与后备箱空间难以兼顾、长途舒适性较差、安全焦虑明显，以及整体品质感不足。

基于这些反馈，星海V9越享系列在产品设计上做出针对性提升。新车在纯电续航和综合续航方面均实现良好平衡，可满足日常通勤和长途出行的复合需求。车身尺寸和座椅布局也经过优化，在保证第三排乘坐空间的同时，后备箱仍具备实用的储物能力。

在驾乘品质方面，该车强调底盘调校与NVH控制，力图提升全家出行的舒适性。安全性则通过强化车身结构和搭载多项智能辅助驾驶功能予以增强。此外，在内饰用料、智能座舱及配置水准则朝向更高级别车型看齐，试图扭转用户对平价MPV“廉价感”的固有认知。

星海V9越享系列的推出，不仅完善了东风风行在新能源MPV市场的产品矩阵，更体现出品牌意图通过“高配低价”策略抢占家用市场的决心。在理想、腾势、传祺等品牌多款车型竞争日益激烈的环境中，东风风行能否凭借价格与配置优势赢得用户认可，将成为后续值得关注的重点。

目前，新车已正式上市并启动交付。如果其产品力能够经受市场检验，星海V9有望成为中大型插混MPV市场中一匹值得关注的“黑马”，也为更多家庭用户提供了一步到位的品质出行新选择。