吉利皮卡千里金刚新车型在2025成都车展亮相：售价定在13.88万

成都车展开幕当天，吉利把两台“能干活、能进城”的混动皮卡直接推到展台C位，雷达地平线 PHEV 和金刚 PHEV 宣布规模交付，并加推一款“千里金刚电混 PLUS 四驱版”，指导价 13.88 万元。如果你正打算买辆既能周末露营、又能周一进市区不限行的皮卡，这篇速览告诉你该选谁、怎么买、多少钱能落地。

限时权益
3000 元置换补贴（旧皮卡、旧轿车、旧 SUV 都算）；0 首付 / 24 期 0 息金融方案（按 13.88 万算，月供约 5784 元）；赠送 7 kW 家用充电桩+30 m 基础安装。

吉利给了两套尺寸：标箱5260×1900×1865 mm，轴距 3120 mm，货箱 1525×1450×540 mm；长箱5500×1900×1865 mm，轴距 3310 mm，货箱 1765×1450×540 mm。载重能力都＞1 吨，长箱可以多放一辆公路自行车或 6 个 24 寸行李箱。如果你经常拉板材、帐篷、冲浪板，直接上长箱；城市通勤为主，标箱转弯半径更小，停车省事儿。

官方数据：1.5T 发动机 163 马力 + 3 挡 DHT，电机功率暂未公布，参考同款系统，综合功率 300 马力左右。媒体抢先试驾反馈： 纯电模式：市区 60 km/h 以内，电耗 14 kWh/100 km，真实续航 85-90 km；混动模式：高速 100 km/h 巡航，表显油耗 6.8 L/100 km； 四驱模式下轻度越野（泥地+碎石），油耗 9 L 左右。电池是 19.09 kWh 磷酸铁锂，支持 30 kW 直流快充，25 分钟能从 30% 充到 80%。

四、配置够不够用
虽然定位工具车，但吉利把家用车那套搬了过来：10.25 英寸中控屏+倒车影像；主驾 6 向电调座椅、后排中央扶手；定速巡航+胎压监测+6 安全气囊；货箱原厂喷涂货箱宝，预留 220 V 对外放电接口，露营直接给电磁炉供电。可选装：全景天窗、货箱卷帘盖、车顶行李架、拖车钩。

先拿 3000 元置换补贴——旧皮卡残值低，直接抵掉更划算；再选 24 期 0 息，把 13.88 万拆成两年付清，手里留现金更灵活；成都车展现场下订，还能抢到限量 100 台的“户外套装”——含帐篷、天幕、折叠椅，官方价值 3999 元。

预计落地价：

车价 13.88 万 – 3000 元置换 = 13.58 万

保险 4500 元（全险）
上牌 500 元
总计 ≈ 14.1 万
如果做 0 首付，保险+购置税一起打包进贷款，提车只需交 5000 元左右押金即可把车开走。

在 15 万以内，想要绿牌、四驱、能拉货、还能跑 1000 公里的车，目前几乎只有吉利这两款混动皮卡。城市限行、露营潮、皮卡解禁三重红利叠加，正好给金刚 PHEV 一个“出圈”机会。