杨跃思博士被任命为法拉利大中华区总裁 接棒法拉利大中华区业务
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9月4 日，法拉利总部正式宣布：自 2025 年 9 月起，杨跃思博士将出任法拉利大中华区总裁，全面负责品牌在中国大陆、香港、澳门及台湾地区的运营业务。这也是法拉利首次由具备华人背景且深耕亚太市场的管理者执掌大中华区，被视为这家意大利超跑巨头进一步本土化、年轻化战略的关键一步。
一、从马拉内罗到大中华：20 年跃马履历
1999 年，杨跃思以全球人力资源管培生身份加入法拉利总部，随后在马拉内罗、美洲、澳洲等地轮岗，做过全球人力资源总监、主导组织架构优化与合规体系建设、 美洲区销售与市场营销副总裁这些岗位，推动北美销量连续 5 年双位数增长；2020-2025年任澳洲及新西兰总裁期间将区域销量提升 38%，并建立当地首家 GT 赛车队 Arise Racing GT。
二、华人背景：文化洞察与市场敏感
作为华人高管，杨跃思不仅深谙中国文化，更在澳洲、美洲等多文化环境中历练出敏锐的市场嗅觉。法拉利官方评价其“善于洞察国际市场变化趋势，积累了深厚的品牌战略管理能力”。业内分析，由华人掌舵大中华区，有助于加速本土化营销、减少“文化水土不服”、更灵活地应对政策经济周期变化、强化与本土供应链、促进赛车运动及数字化平台的合作等。
三、上任后的三大挑战
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销量再提速
大中华区是法拉利全球第二大市场，但 2024 年销量同比微降 3%。杨跃思需快速推出符合本土口味的新车型及限量版车型，重拾增长动能。 -
电动化落地
法拉利已宣布 2025-2030 年将推出 4 款纯电车型，大中华区将是重要销售及展示窗口。杨跃思需协调总部资源，确保电动产品顺利导入并建立高端充电生态。 -
品牌年轻化
90 后、00 后逐渐成为高净值人群，法拉利需放下“超跑即中年”的刻板印象。杨跃思在澳洲成功经验之一，就是通过电竞、短视频、F1 电竞车队等渠道触达年轻群体，这套玩法有望复制到国内。
四、消费者能期待什么
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更接地气的营销活动
预计 2026 年起，法拉利将在国内举办更多赛道日、城市快闪、电竞挑战赛，降低“体验门槛”。 -
本土化限量车
类似“长城版 488 Pista”的定制车型有望推出，融入中国元素，收藏价值更高。 -
售后及金融方案
杨跃思曾主导澳洲“0 利率+延保”方案，国内用户未来也可能享受到更灵活的金融政策。
总之，从马拉内罗的人力资源主管到法拉利大中华区总裁，杨跃思用 20 年跑完“总部-区域-全球”的完整闭环。他的到任，不仅意味着法拉利在华业务将更本土化、更年轻化，也意味着中国消费者将更容易“触摸”到这家百年超跑品牌的速度与激情。