2026款比亚迪海豹07DM-i上市：14.98万元起售

当“电比油低”成为车市主旋律，比亚迪又把“价格屠刀”挥向了中型轿车2026款海豹07 DM-i，起售价14.98万元。没有隆重的发布会，没有“百万以内最好”的口号，只有一句轻描淡写的“加量不加价”。但当你真正坐进车内，会发现它把钱都花在了“看不见”的地方：更安静的底盘、更省电的电机、更聪明的智驾、更润喉的音响。14.98万元起售的海豹07 DM-i，到底升级了哪些地方？

一、价格：14.98万元起，把中型轿车打成A级预算

14.98万元，过去只能买到合资A级车的“丐中丐”，如今却能拿下中型轿车+插混+高配置。比亚迪的打法很清晰：用“电比油低”的价格，打掉合资轿车的“最后护城河”。对于消费者，这意味着：预算15万，不用再在“合资A级”和“国产B级”之间纠结，直接“一步到位”，中型轿车空间、插混低油耗、高配置体验，全部打包。

二、底盘：把钱花在“看不见”的地方 

2026款海豹07 DM-i的底盘，看似“没变”，实则“大改”：前后悬架衬套升级，过减速带时“咚咚”声更沉闷，不再有“松散感”；电机悬置结构优化，急加速时方向盘不再“嗡嗡”振动；轮胎换成静音型号，高速120km/h时，车内对话无需提高音量。这些升级，照片拍不出来，4S店销售也讲不清楚，但只要你开过旧款，再坐进新款，就能明显感觉到这车的高级感上来了。

三、电机更省电，也更“丝滑”

2026款海豹07 DM-i搭载第五代DM技术，电机效率提升5%，听起来只是数字，开起来却是“体感升级”：
市区60km/h以下，电机响应更快，跟车不再“一窜一窜”；高速120km/h再加速，电机不再“声嘶力竭”，而是“悄无声息”地提速；最直观的是油耗，WLTC工况下，亏电油耗3.9L/100km，比旧款又省了0.3L。

四、智驾：把“L2+”打成“标配”

2026款海豹07 DM-i把“DiPilot 100”智驾系统打成“全系标配”，这意味着高速NOA：上下匝道、自动变道、超车避让，一键开启；城市记忆泊车，下车前按一下，车辆自己去找车位；遥控泊车，站在车外，手机一点，车辆自己倒进狭窄车位。

五、空间：把“中型轿车”打成“移动客厅”

2026款海豹07 DM-i的轴距，看似“没变”，实则“空间魔术”升级；后排腿部空间，比旧款多出2指，长途乘坐不再“顶膝盖”；后排座椅靠背角度更缓，坐起来不再“笔直如板”；后备箱容积比旧款多出40L，相当于多塞一个24寸行李箱。最直观的体验是周末郊游，后排坐3个成年人，不再“肩碰肩”；后备箱塞下帐篷、折叠车、野餐垫，还有空余。

2026款比亚迪海豹07 DM-i的升级，没有“颠覆式创新”，只是把钱花在“看不见”的地方：更安静的底盘、更省电的电机、更聪明的智驾、更润喉的音响。但正是这些“看不见”的升级，让“看得见”的地方更香：更便宜的油耗、更高级的内饰、更从容的驾驶。14.98万元起售，它不是“价格屠夫”，而是“价值加法”。