鸿蒙智行今日举行秋季发布会 推出问界M9新配色、全新问界M7及尚界H5
立秋后的第一场科技秀，华为把地点依旧选在东莞篮球中心。去年这里诞生了“遥遥领先”的梗，今天灯光再亮，主角却从参数表变成了“色号表”。问界M9新增两款配色、全新问界M7直接换代，再加上一个叫“尚界H5”的神秘新人，鸿蒙智行用一场不到90分钟的发布会，把“金九银十”的火药味提前点燃。没有激光雷达的炫技，也没有零百加速的鸡血，余承东开口第一句：“好车，先得让人一眼想走近。”一句话，把理工男的内卷战场，悄悄拉回了审美修罗场。
M9并排驶出两台新车：一台“瑶光黛”，远看像深夜湖面，近看却藏极细金属颗粒；另一台“昆仑霞”，夕阳打在雪山顶的那种橘粉，被塞进金属漆里。华为色彩工程师透露，为了调出“霞”的渐变感，他们在清漆里加了0.3%的干涉云母，让车身在不同角度呈现“由橘入紫”的呼吸。别小看这点用量，它让涂装车间多了一道2000万的循环管路，却换来女车主“原地种草”的尖叫。余承东现场放话：“太俗气算我输。” 一句话把M9从“爸爸车”拉出“姐姐圈”，让全尺寸SUV也能靠脸吃饭——颜色，成了最省钱的高端配置。
如果说M9玩的是色盘，全新M7就直接换了骨架。老款被吐槽最多的“短L113”终于拉长，前轮到脚踏距离增加80毫米，机舱更舒展，侧面比例瞬间从“MPV味”回到标准SUV。车头换上封闭格栅，一条日行灯带贯穿，夜里点亮像把品牌LOGO焊在脸上。内饰更狠，直接把M9那套星环座舱下放，12.3英寸副驾屏、MagLink插口、车载冰箱全安排，官方指导价却下探到28万区间。华为内部人士笑称：“我们就是用M9的血统，打理想L7的门牙。” 把“降维打击”写在脸上，换代不是堆激光雷达，而是让30万预算也能摸到百万级的审美与用料。
发布会前，尚界H5被捂得比Mate 60还严实。今天初见，原来是一台定位B级的纯电轿跑：低趴溜背、无框车门、电动尾翼，标配华为ADS SE版，售价直接杀进20万内。名字里的“尚界”，既不是问界也不是智界，华为解释这是“新序列”，专门给Z世代做的“科技潮牌”。车机首发鸿蒙4.0座舱，桌面图标支持“拖拽组队”，可把导航、音乐、K歌一键合并成“出游模式”；音响与法国帝瓦雷联名，低频喇叭藏在座椅靠背，官方称“坐在里面就是移动Livehouse”。很明显，华为想用H5把“遥遥领先”翻译成“买得起”，让第一批工作的00后把第一台车绑定鸿蒙生态，从此手机、耳机、电脑“全家桶”锁死，品牌粘性从18岁培养到换车。
黑科技被刻意调成了“背景音”：ADS 2.0只提了一句“全国都能开”，激光雷达数量甚至没上PPT。华为把全部火力还给“第一眼心动”——颜色、比例、座舱氛围，这些传统车企口中的“玄学”，被做成数据、算法和2000万的涂装管路。M9用新色破圈，抢的是“高净值小姐姐”；M7用换骨拉大空间，夺的是“二胎奶爸”；尚界H5把尾翼、无框门做到20万内，直接喊话“刚毕业的年轻人”。三层台阶，一次摆好，把人生第一台到第三台车全包圆。余承东最后说：“技术让人上车，审美让人心动，两者都做到，才叫遥遥领先。”话音落下，灯光熄灭，观众席还在自拍新配色。车市很卷，但“卷”到最后，发现华为只想先让你“多看一眼”。
