迈巴赫GLS 480礼逸版:149.8万买的不只是奔驰 是一张“移动社交VIP卡”

2025年9月24日 汽车资讯 10 阅读

149.8万,能在深圳湾换套海景小复式,也能把一台梅赛德斯-迈巴赫GLS 480礼逸版开回家。消息一出,评论区照例分成两派:一边喊“智商税”,一边默默加配置单。迈巴赫的玩法向来如此——价格即门槛,logo即身份。可当超豪SUV的入门券被压到150万级,它到底在卖车,还是在卖一张“移动社交VIP卡”?我跑了一趟展厅,把键盘口水翻译成肉眼震撼,终于明白:有些车,生来就是给“身价”做注脚的。

 

价格:149.8万起,是“让利”还是“钓鱼”?

 

比老款入门便宜近10万,看似“放下身段”,其实聪明至极。150万是道心理线——再往上,客户开始犹豫“要不要上宾利添越”;再往下,GLS 63、揽胜SV也能分杯羹。迈巴赫把门槛锯掉一截,既堵住竞品,又把“超豪入场券”送进更多暴发户口袋:企业主、直播顶流、币圈新贵,一口气全装进来。便宜?不存在的,人家只是给你“踮脚够一够”的冲动。

外观:双色车身+23英寸“大饼”,把“我很贵”写在脸上

 

远观像台加高版S级,近看才懂“心机”:引擎盖上的“麦穗”小立标,只有迈巴赫才有;双色喷涂需要工匠手工遮喷,一道色差就是返工;23英寸多辐轮毂被戏称“移动金条”,光抛光就花40分钟。销售笑说:“洗车店最欢迎,因为可以加价200。”当普通GLS还在讲越野,礼逸版直接宣判:我负责美,不负责野。
后排:电动迎宾踏板+一键躺平,把“老板”宠成“废人”打开电吸门,踏板自动伸出,仿佛在喊“请上座”。后排两个独立行政座,一键躺到43.5度,腿托升起,前方屏幕自动降下隐私帘,仪式感拉满。

 

驾驶:4.0T V8轻混,动力像“绅士打拳”,袖口藏着肌肉

 

557马力、730牛·米,数据漂亮但不暴躁。Comfort模式下,油门前1/3像深不见底的棉花,轻轻点一下,车速就“滑”出去;切到Sport,转速瞬间飙到4000,车身却保持四平八稳,像穿西装的拳王突然出左勾拳——对手还没看清,已经输了一半。48V轻混让启停几乎无感,地库挪车不再“哒哒”吓人。迈巴赫告诉你:暴力可以优雅,速度也能安静。

配置:把“选配”做成标配,省得土豪勾手指

 

空气悬挂带主动防倾、后轮转向、电吸门、冰箱、香槟杯、Nappa真皮车顶,全部上车即配。销售说:“再选就只有轮毂颜色和车身刻字了。”土豪最怕“选择困难”,迈巴赫直接给“满汉全席”,既省纠结,又保持“人人平等”的尊贵感——谁也不用看谁多花了20万而眼红。

 

有人问149.8万买台“加高GLS”,值吗?答案取决于你需不需要一张“移动社交VIP卡”。如果你只是想要大空间,普通GLS足够;如果你想告诉合作伙伴“我成了”,迈巴赫就是那个“成”的印章。它卖的不是钢铁,是“身价放大器”——让你下车那三秒,气场自带BGM。