10万级真 7 座 MPV，装下全家的诗与远方

“以前全家出游像‘逃难’，现在终于能舒舒服服出发了。” 这款主打 “真 7 座大空间” 的家用 MPV，刚上市就引发多人口家庭的关注。经过一周的深度试驾，从城市通勤到郊外露营，从满员出行到载物运输，我们终于摸清了它的真实实力 —— 它或许不是最精致的，但一定是 10-15 万预算里，最懂家庭需求的 “务实派选手”。

一、 第一印象：颜值脱胎换骨，气场直逼B级车

五菱星光彻底打破了五菱品牌以往的“工具车”形象。

外观设计： 它采用了一套非常流畅的溜背式轿跑设计，语言被称为“星翼美学”。贯穿式的日行灯和尾灯、俯冲的车身姿态，以及极具辨识度的扩散器，让它在路上拥有极高的回头率。单看外观，你很难相信它的起步价还不到9万元。

尺寸与空间： 这是星光的“杀手锏”。其车长超过4.8米，轴距达到2800mm，这是标准B级车的尺寸。带来的直接好处就是：

后排空间极度奢侈： 即使身高180cm的乘客，也能轻松获得超过三拳的腿部空间。

后备箱巨大且深： 540L的容积远超同级，并且布局规整，轻松放下全家出行的行李。
车头大灯采用双横线的日间行车灯，最大的亮点是星光730采用双侧滑门设计，根据配置版本不同，还可提供副驾侧的电动侧滑门，满足更好的便利性需求。

二、动力与经济性：三种选择适配全场景，电费比奶茶还便宜​

星光 730 提供燃油、插混、纯电三种动力版本，精准击中不同家庭的出行痛点。这次我们重点体验了最受关注的插混版和纯电版。​作为家庭主力车，插混版的 “全能性” 最为突出：​

动力表现：1.5L 发动机 + 电机的组合主打平顺，纯电模式下起步轻快，0-50km/h 加速仅需 3.8 秒，红绿灯起步总能快人一步。高速上需要超车时，深踩油门能感受到电机与发动机的协同发力，120km/h 以内动力储备充足，只是急加速时发动机会传来略显 “激情” 的噪音。​

经济性：这是最让人惊喜的地方。纯电续航 100 公里，日常通勤完全用电，家充每公里成本仅 5 分钱，一个月电费不到 100 元，比之前开燃油车省了近 80%。就算周末跑长途，满油满电综合续航可达 1100 公里，馈电油耗也才 5L 左右，加满油能从北京开到上海，彻底告别续航焦虑。

五菱星光 730 不是没有缺点：它的内饰不够精致，高速噪音有点大，智能配置不如新势力花哨。但它最难得的是，在 10-15 万预算里，精准解决了家庭用户的核心痛点 —— 让第三排能坐得舒服，让后备箱能装下生活，让用车成本足够亲民。​
就像一位车主说的：“它不跟你讲格调，不跟你拼性能，就是踏踏实实帮你把家人舒舒服服送到目的地，把生活杂物妥妥帖帖装上车。” 对三十来岁、肩上扛着家庭的人来说，这份 “实在” 比什么都重要。​
如果你正在为多人口家庭选车，预算有限又追求实用，星光 730 值得一试。它或许不会让你成为朋友圈最靓的仔，但一定会让每一次家庭出行，都变得更轻松、更温暖。