15万级插混家轿的“全能选手”，这些亮点值得关注

智驾系统靠谱，新手直呼 “救星”​

海狮 06 全系标配的 “天神之眼” 智驾系统，是新手最爱的配置。高速开领航辅助时，能自动跟车、保持车道，遇到慢车还能拨杆自动超车，成功率高达 97.3%，长途开两三百公里右脚都不累。360 度全景影像 + 透明底盘更是神器，小区窄路会车时，能清楚看到车轮位置，再也不用喊人下车指挥，新手停车一把就能入位。​但老司机可能觉得不够 “激进”：城市道路还不能实现完全辅助驾驶，只能依赖基础的碰撞预警和车道保持。有车主反馈高速上遇到突发加塞，系统刹车反应略慢，还是得自己随时备着脚刹，不能完全放松警惕。

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动力够劲吗？纯电混动开着差多少？​

纯电四驱版：4.9 秒破百的加速能给足惊喜，深踩电门推背感十足，高速超车轻轻点脚就有底气，堪比性能轿跑。后驱布局让车身更灵活，变道时车头响应很轻快，市区代步游走特别顺手。​

纯电后驱版：7.5 秒破百的动力完全够用，舒适模式下电门线性跟脚，60 时速超车只需轻踩踏板，日常开着平顺又省心。​

DM-i 混动版：经济模式起步轻快，高速 110 提速到 130 也不费劲，发动机介入时噪音很小，不刻意听几乎察觉不到。馈电状态下也不会失速，跑长途完全不用慌。​值得夸的是风琴式油门踏板，比传统吊脚油门舒服太多，开几百公里右脚也不酸，对女司机和长途通勤族太友好了。不过刹车踏板和电门距离有点远，习惯 “正踩刹车斜踩电门” 的司机可能需要适应，运动模式下刹车还容易有点 “点头感”。​

驾驶细节藏惊喜？这些体验很圈粉​

除了核心配置，不少驾驶细节让人越开越爱：​静谧性超预期：前排双层玻璃隔绝效果出色，城区关窗后基本听不到外界噪音，混动版高速馈电时发动机声音也很小，比日系同级车安静太多。​转向精准好操控：方向盘虚位很小，变道时轻轻一摆就能到位，转弯半径只有两个半车道，小区掉头特别灵活。​补能焦虑不存在：纯电版搭载 800V 高压平台，18 分钟就能从 30% 充到 80%，喝杯咖啡的时间就能续航 600 公里；混动版更省心，加油充电都能跑，西北用户也不用怕冬天续航衰减。

适合哪些人群

​​首购族​​：用车成本低，保养简单，质量可靠
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家庭用户​​：空间宽敞，乘坐舒适，安全性好
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务实派​​：配置实在，没有华而不实的功能

试驾重点提醒

​​体验动力切换​​：特意感受下发动机启动时的震动和噪音

​​测试充电便利性​​：试试家用插座充电速度

​​坐坐后排​​：带家人体验长时间乘坐舒适性

如果追求极致运动操控，可能会觉得它底盘偏家用、转向不够激进；但如果想要一辆 “好开、省心、照顾全家” 的车，海狮 06 在驾驶层面的表现绝对超出 15 万级预期。建议去试驾时重点感受下方向盘手感和刹车脚感，毕竟驾驶体验这事，自己试过才最有数嘛～