瑞虎8双设计10.59万起，能火吗？

双设计戳中全家审美

以前买家用SUV，总逃不过“夫妻审美大战”。张哥原本看中某款SUV的硬派造型，却被老婆嫌“太老气”；老婆相中的轿跑风格，又被他吐槽“不够大气”。第五代瑞虎8直接把这个矛盾解决了——推出“虎踞版”和“豹跃版”两套完全不同的设计，10.59万的起售价，不用加钱就能选到合心意的外观。

虎款走的是稳重大气路线，八边形大尺寸格栅配上棱角分明的矩阵大灯，前脸看着就很有气势，像张哥这样的中年奶爸，开去接客户、送孩子都撑得起场面。车尾的仿双边排气造型，更添了几分硬派感。而豹款则是年轻人的菜，“眯眯眼”分体式大灯搭配类似封闭式的中网，线条柔和流畅，隐藏式排气和仿导流槽设计，停在小区里辨识度特别高。张哥笑着说：“我选虎款，儿子吵着要豹款的‘小眼睛’，以后换着开都不违和。”

内饰也跟着玩起差异化。虎款的15.6英寸横置大屏搭配环抱式布局，中控下方还有双手机放置平台，一家人的手机充电都不用抢；豹款则用13.2英寸纵置大屏，保留了常用的空调实体按键，开车时盲操作更安全。这种“投其所好”的设计，比同级竞品“一套造型卖到底”的做法，显然更懂家庭用户的心思。

空间“加料不加价”

瑞虎8的长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距达到2710mm，这个尺寸在同价位SUV中具有明显优势。实测显示，第二排腿部空间可达850mm，即使身高180cm的乘客也能获得舒适的乘坐体验。

空间灵活性更是戳中痛点。5座版的后备箱能轻松塞进两个婴儿车加露营装备，要是选7座版，第三排坐两个成年人短途出行也不挤，把第三排放倒后，后备箱容积直接扩容到1680L，孩子的自行车都能平着放进去。对比同价位的长安CS75 PLUS，瑞虎8的后备箱足足大了一圈，张哥盘算着：“以后全家去自驾游，帐篷、烧烤架、行李箱都能装下，再也不用纠结扔哪个。”

成熟可靠的选择

这款1.5T发动机最大功率115kW，最大扭矩230N·m，已经过多代优化，可靠性得到充分验证。手动挡车型百公里综合油耗低至7.4L，自动挡为7.6L，燃油经济性表现不错。1.6T发动机最大功率145kW，最大扭矩290N·m，性能表现更加出色。配合7速湿式双离合变速箱，百公里加速时间进入9秒俱乐部，同时油耗控制在7.8L左右。

底盘调校偏舒适

前麦弗逊后多连杆的悬挂组合，调校明显偏向舒适性。能够有效过滤路面颠簸，但在激烈驾驶时支撑性稍显不足，这与其家用SUV的定位相符。

不过，要在竞争激烈的10-15万SUV市场站稳脚跟，瑞虎8还有几道坎要迈。最直接的就是“竞品围剿”——哈弗H6的L2辅助驾驶调校成熟，跑长途特别省心；长安CS75 PLUS的三联屏设计和AR实景导航，科技感更吸引年轻人；博越L的8155芯片让车机响应更快，这些都是消费者会对比的亮点。品牌认知度也需要再发力。虽然奇瑞的发动机技术口碑好，但在智能座舱宣传上不如竞品响亮。第五代瑞虎8的车机系统虽然升级了，但很多消费者还不知道它的语音控制有多灵敏，需要靠更多实车体验来传递优势。