3月20号，雷克萨斯官方正式官宣，全新一代ES300h开启预售，预售价30.88万起，一共推出3款车型，还有两款选装包可以选，最吸引人的是，现在订车能享10年免费保养，直接把后期养车成本省下来了。
说起来，雷克萨斯ES300h以前可是豪华中型车圈的“香饽饽”。早几年想买它，不光要排队，还得加价3万多，二手车开一年都能原价卖，堪称车圈“理财产品”，很多人买它，就是图省心、保值。

这次全新换代，变化是真的大。最直观的就是外观，以前标志性的大嘴巴格栅没了，换成了封闭式的前脸，配上细长的分体式大灯，猛地一看，有点像纯电车的样子。不过网友们褒贬不一，有人说像放大版的卡罗拉，还有人吐槽尾部的贯穿式尾灯太扁平，不好看。

车身尺寸也变大了，比老款长了不少，轴距也增加了80毫米，坐进后排，腿部空间明显宽敞了很多，甚至比奔驰E级还要长一点，家用或者商务用都很合适。实车比照片看着有气场，修长低趴的姿态，还是有豪华车的范儿。

内饰方面，争议也不小。车里到处都是竹子装饰，中控台上、出风口旁边都有，雷克萨斯说这是东方美学，可年轻人觉得太老气，调侃一坐进去就像提前住进了高端养老院。而且有些地方摸上去是硬塑料，不如老款的皮革包裹细腻。

不过配置还是很厚道的。入门版就有座椅加热通风、方向盘加热，还有电吸门，这可是第一次从高端的LS车型上下放到ES上。14英寸的中控大屏也比老款大了不少，支持无线CarPlay，用起来很方便。

动力上，这次换成了2.0升的油电混动，取代了之前的2.5升混动。开起来动力不算猛，加速比老款慢一点，网友调侃它还是“公路闪电”。但胜在省油，官方说百公里油耗才4.39升，还能加92号油，一年下来能省不少油钱。

这次预售最让人惊喜的，就是10年免费保养政策。不仅能免费基础保养，发动机、变速箱、混动电池这三大件，也能享受10年保修，还有多媒体服务，后期养车基本不用额外花钱，这也是雷克萨斯的拿手好戏。

两款选装包也很灵活，舒享副驾套装加1.2万，多了副驾屏和舒适座椅；多感纯享套装加3万，还有高级音响和后排遮阳帘，大家可以根据自己的预算来选，丰俭由人。

网友们看到预售消息后，议论得特别热闹。有人觉得30.88万起的价格很划算，进口豪华混动，还送10年保养，比老款便宜不少。也有人吐槽外观丑、动力弱，不如同价位的国产新能源车有科技感。

确实，现在30多万的价位，国产新能源车个个都很能打，加速快、配置高，还有激光雷达、智能驾驶这些功能。但雷克萨斯走的是另一条路，不拼科技和速度，只拼省心、省油和舒适性。

以前买ES300h的人，大多是看重它的可靠性，开个五六年基本不出毛病，保养也省心。这次换代，它还是抓住了这个核心，没有盲目跟风堆科技，反而把舒适度和后期服务做得更到位。

想订车的朋友，现在可以线上小程序或者去4S店下订，早订早提车。建议订车之前，先去店里坐一坐、开一圈，看看外观和内饰合不合心意，动力能不能满足自己的需求。

如果预算有限，入门版就足够用了，核心配置都有，不用额外加钱选装。要是追求更舒适的体验，选舒享副驾套装就够了，多花1.2万，日常用着更舒服。

这次全新ES300h的预售，能看出来雷克萨斯放下了以前的高冷。降价、加配置、送长期保养，都是为了应对市场竞争。它可能给不了你激烈的驾驶体验，却能给你十年不用操心的用车生活。