眼下高端豪华轿车市场，不少品牌放弃大排量燃油发动机，一味精简动力、堆凑花哨的智能配置，高端车主用车也犯难。想要平顺舒适的旗舰驾乘感受，难找正宗大排量车型；想要好用的智能驾驶，大多只支持高速路段，城区路况用不了。新款迈巴赫S级正式首发，刚好贴合这类用车需求，把经典动力和实用智能结合到位。

留着12缸发动机，豪华底气不打折

如今小排量混动、纯电车型成了行业主流，12缸发动机已经是顶级豪华车的稀有配置。新款迈巴赫S级面向国内市场，依旧搭载6.0升双涡轮增压V12发动机，最大功率450千瓦，峰值扭矩900牛·米。这套动力输出平顺，低速行驶安静无顿挫，高速提速稳当，完全契合豪车车主对舒适驾乘的要求，浑厚的动力储备，也撑起了迈巴赫的旗舰档次。

AI加持智驾，城区高速都能用

这款新车的核心升级，就是搭载了AI赋能的辅助驾驶系统，覆盖城区、高速两大常用路况。依托摄像头、雷达等感知硬件，配合专属智能算法，能实现全路段的辅助驾驶。日常城区通勤堵车、长途高速出行，车辆都能自主跟车、变道、避让，减轻驾驶疲劳。搭配智能泊车、循迹倒车和后轮主动转向，城区开车、停车也更省心，智能配置实打实服务日常出行。

顶级豪华车的核心竞争力，在于贴合高端用户的真实用车需求，坚守自身产品定位的同时，做好实用化升级。新款迈巴赫S级保留经典12缸动力，补上全场景智能驾驶的短板，在旗舰豪华轿车市场，走出了专属的产品定位，兼顾了豪华底蕴和日常实用性。