3月30日，小鹏汽车正式官宣，新款小鹏MONA M03将在4月2日19:30正式上市，目前全国各地门店都能到店试驾。这款车瞄准10-15万家用纯电市场，这次改款不玩花架子，实打实升级了智驾、底盘、座舱和续航四大核心部分，还把高算力智驾配置放到13.8万以内的价位，贴合普通家庭买车的实际需求。
智驾够用不鸡肋，便宜车也能用好智能

10到15万价位的纯电车，大部分车型只有基础的辅助驾驶，跑高速、走城区想要省心的智能领航辅助，之前得花20万以上才能买到。新款小鹏MONA M03直接拉低了门槛，Max版本搭载图灵AI芯片，整车算力达到750TOPS，搭配天玑AIOS 6.0系统，高速路、城市快速路都能用上智能领航辅助，开车能省不少力。

入门版本也没敷衍，换了全新的座舱芯片，语音操控反应更快，导航加载、屏幕触控都更流畅，开车的时候动动嘴就能操控功能，不用分心动手，日常开着更顺手。和同价位别的车型比起来，这款车的智能硬件和实际用起来的感受，都要更胜一筹。

底盘坐着更稳，车内小细节用着顺手

新款车型全系标配自适应阻尼减振器，这个配置在15万以内的纯电车里并不多见。平时过减速带、走坑洼路段，车身晃动感变小，颠簸感也轻了很多，日常上下班通勤、短途出门，坐车开车都更舒服，久坐也不容易累。

车内也做了实用改动，无线充电板、水杯架的位置重新调整，放手机、放水杯互不耽误，不用再顾此失彼。座椅功能也同步升级，除了加热、通风，还带多点位按摩，堵车慢行的时候开着按摩，能缓解久坐的腰酸背痛，完全贴合家用车的实用需求。中控大屏操作流畅，语音助手能接连响应多条指令，日常用车足够方便。

续航扎实还省电，快充补能不耽误事

续航方面，新款小鹏MONA M03的CLTC最长续航做到640km，还新增了610km续航版本，支持3C快充，充电10分钟就能跑出200km左右的续航，中途补能速度快，赶时间的时候也不用长时间等待。

整车电耗控制得也不错，百公里最低电耗仅10.8度，就算满载开空调出行，电耗也维持在合理水平。全系标配热泵空调，冬天开暖风的时候，能减少电量消耗，缓解冬季续航缩水的问题，北方车主用车也更踏实。

家用代步怎么选，看完就有数

普通家庭日常代步、上下班通勤，选新款MONA M03的Plus版本就够用，舒适的底盘、流畅的座舱搭配长续航，足以满足绝大多数日常用车场景。如果经常跑长途、城区通勤路况复杂，多加预算选Max版本，高阶智驾能减轻驾驶压力，硬件配置也能跟上长期用车的需求，性价比很实在。

新车上市之后，建议大家去线下门店亲自试驾，感受一下底盘滤震、智驾操控的实际手感，实车开起来的感受，比光看参数要直观得多。