岚图追光L焕新登场：行政级电动轿车的新标杆

轴距加长，行政级空间新标准

追光L最直观的升级在于车身尺寸的优化。通过将轴距加长，后排空间得到显著提升，为乘客提供了真正意义上的“行政级”乘坐体验。后排座椅支持多向电动调节，配备腿托、加热、通风和按摩功能，结合后排独立娱乐屏和智能控制面板，营造出媲美头等舱的舒适环境。这种对空间的重视，反映出岚图对高端用户需求的精准把握——在电动车时代，豪华感的体现不再局限于动力性能，更在于座舱内每一处细节的精致打磨。

CLTC 730公里，长途也敢随便跑

纯电车主最头疼的“续航虚标”，在追光L上被彻底解决。焕新后它搭载了容量更大的109kWh宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航直接冲到730公里，比老款多了110公里，就算是冬天开暖风，实际续航也能稳定在550公里以上，彻底告别“里程焦虑”。日常通勤的话，每天往返50公里，充一次电能撑两周，不用再天天找充电桩；周末带全家短途出游，从北京到天津往返200公里，回来还剩大半箱电，完全不用慌。就算是长途自驾，它的快充速度也很给力，充电10分钟就能补180公里续航，服务区喝杯咖啡的功夫，就够继续赶路了，比老款的快充效率提升了近30%。

最贴心的是“续航精准度”，很多纯电车表显和实际差很多，但追光L的能耗控制特别稳。有车主实测，市区拥堵路段开空调，百公里电耗也就16kWh左右；高速120km/h巡航，电耗稳定在18kWh，表显续航和实际跑的几乎没差别，规划路线时不用再“留余量”，特别省心。

L2+级满配，堵车再也不用“脚酸”

以前总有人说“传统车企智驾不如新势力”，但追光L这次直接把智驾能力拉到了“第一梯队”，而且是全系标配，不用额外加钱。它搭载了岚图最新的智能驾驶系统，配备了1颗激光雷达+5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达，硬件拉满。高速上打开“高速领航”功能，车子能自动跟车、保持车道居中，遇到大货车还会主动往另一侧避让；进出高速匝道时，会提前减速并平稳汇入车流，完全不用手动操作，长途开两小时也不觉得累。

市区通勤更是“神器”，“城市领航”功能能应对复杂路况：遇到加塞会提前减速避让，过路口时能识别红绿灯并自动启停，堵车时跟车距离控制得特别好，不用频繁踩油门刹车，脚再也不会酸了。对比同价位的宝马i3，后者只配备了基础的定速巡航，智驾能力差了不止一个档次。智能座舱也同步升级，15.4英寸的中控屏搭配高通骁龙8155芯片，操作起来丝滑流畅，刷视频、导航都不会卡顿。语音助手“岚图小安”响应速度特别快，说“打开主驾座椅加热”“导航去最近的充电桩”，话音刚落就执行，还能听懂“打开空调24度，同时调低副驾音量”这种复杂指令，比自己动手还方便。

如果你预算30-40万，想买台“开着爽、坐得舒服、用着省心”的豪华纯电轿车，岚图一定是你入手不亏的极致之选。