如果你在新加坡的丹戎巴葛街头，看到一辆丰田塞纳慢悠悠地靠边停下，没有司机伸手招呼，却亮着绿色“Grab”灯，别 […]
9月22日，东风汽车与华为高层进行会谈。涉及产品定义、智能化技术、营销三个领域。没有成立新品牌，没有“X界”命 […]
保时捷宣布纯电新车暂停投产，下一代Macan EV、纯电718被按下“慢放键”；同时，燃油与混动产线重新点火， […]
6月20日，广汽丰田把两款车同时推上展台：左边是新款锋兰达，售价12.58万起，自带2.0L汽油与混动双菜单； […]
立秋后的第一场科技秀，华为把地点依旧选在东莞篮球中心。去年这里诞生了“遥遥领先”的梗，今天灯光再亮，主角却从参 […]
6月的慕尼黑，宝马把一台蒙着伪装的iX5悄悄开进试车场，车前盖下不再是标志性的直列六缸，而是一叠比教科书还薄的 […]
9月20日晚，杭州奥体中心灯光刚暗，李斌用一句“欢迎回家”把NIO Day提前到秋季。舞台中央，第三代ES8从 […]
9月21日，外媒一句“伯克希尔已清仓比亚迪”激起满屏惊叹号。3890%的涨幅、38亿美金的盈利、17年的长跑… […]
“中国一汽拟收购卓驭科技35.8%股权”。一汽作为共和国长子，手握红旗、解放，却在新能源赛道被蔚来、比亚迪甩得 […]
6月27日，理想汽车与宁德时代签下五年全面战略合作协议，这份被内部称为“五年密约”的文件，像把两家公司的命运装 […]
