2027款吉利博越今天正式亮相，新车搭载1.5TD发动机匹配7速湿式双离合变速箱，换装Flyme Auto 2智能座舱系统，采用新一代GEEA3.0电子电气架构。
博越系列从2016年推出至今，在全球60多个国家和地区累计卖了245万辆。今年1到8月在10万以内燃油SUV市场销量排在第一位。这次改款是博越上市十周年的年度更新，围绕家庭用车场景做了调整。
外观前脸用大尺寸盾型格栅配直瀑式镀铬，格栅上沿和大灯连在一起，尾部是贯穿式尾灯加双边共两出排气。车身长宽高分别是4570、1865、1635毫米，轴距2707毫米，车长比现款多了21毫米，高度少了15毫米，整体视觉更舒展。
座舱全系标配14.6英寸中控屏，搭载Flyme Auto 2系统和新版高德850地图，AI语音能覆盖95%的车控操作。车内布置了37处储物空间，后备箱基础容积585升，底下还有75升双层储物区。后排坐垫长度525毫米，膝部空间150毫米，座椅放倒后能形成1.9米的平整空间。座椅支持电动调节、加热、通风、按摩、记忆和迎宾六项功能，还加了方向盘加热。
动力系统沿用1.5TD发动机，最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成市场保有量大，维修保养方便。新车换上GEEA3.0电子电气架构，整车经过全球60多个国家的标准验证。
安全配置给了16项主动安全功能，包括开门预警、变道辅助、后碰撞预警和倒车横穿预警。被动安全方面用笼式车身结构，车身扭转刚度27000牛·米每度，百公里制动距离36.4米，麋鹿测试成绩76公里每小时。座舱用料走母婴级环保路线，全车用水性胶。
这次改款把Flyme Auto 2系统下放，方向盘加热、通风按摩座椅这些配置在10万级燃油SUV里确实少见。GEEA3.0架构的引入让整车电子系统有了升级基础，后续OTA和功能拓展空间更大。
博越系列十年卖了245万辆，说明这个价位段家庭用户对可靠性和实用性看得很重。这次改款在保持动力总成成熟稳定的前提下，把智能化和舒适性配置拉高了一档。最终定价和配置分布还需要等正式上市公布，这台车瞄准的是那些想要燃油车便利性、又想在智能化上跟上的家庭用户。
