9月24日，宾利在伦敦完成全新托卡尔Torcal的全球首发，这是品牌一百零七年历史上第一款量产纯电SUV，也是宾利产品矩阵里继欧陆GT、飞驰、添越之后的第四大车系。新车国内厂商建议零售价198.8万元起，不含税费与付费定制选配，国内市场同步开启预售，提供基础版、S流光版、S玄夜版三款车型，其中S流光版与S玄夜版为中国市场专属版本。

托卡尔的命名取自西班牙安达卢西亚的埃尔托卡尔石灰岩保护区，名称词根与扭矩单词同源，意在表达车辆蕴藏的强大动力储备。新车设计没有完全抛弃宾利经典豪华基因，而是把百年品牌美学与纯电车型的科技表达融合在一起，采用四重观感维度设计思路，保留品牌标志性菱形格元素，在车身表面与内饰细节中反复呈现。前脸替换传统燃油车格栅，使用一块内嵌七十六颗钻石形水晶的发光面板，点亮之后视觉辨识度突出，同时保留宾利经典四眼圆形大灯，在传承和创新之间找到平衡。

车身尺寸为5008mm/2025mm/1677mm，轴距达到3023mm，短悬长轴的布局让整车姿态更加利落，虽然整车长度略大于添越，但更长的轴距带来更宽敞的座舱空间。侧面线条厚重饱满，兼顾豪华SUV的体量感与纯电车型的流畅感。两款中国专属版本外观风格区分清晰，S流光版配备银色抛光饰件搭配二十二英寸涡轮切削轮圈，气质优雅；S玄夜版全车饰件黑化处理，搭配黑色运动轮毂，强化运动氛围。

内饰延续宾利双翼徽标对称座舱布局，保留实体滚花旋钮与经典牛眼式空调出风口，没有完全取消实体按键，维持超豪华用户熟悉的机械操控质感。座舱大面积使用天然真皮、实木饰板，搭配手工缝制工艺，同时搭载大尺寸中控屏幕，数字化交互与传统手工奢华并存。新车搭载专属驾乘智调系统，这套系统联动灯光、音效、温度、空气质量，打造四种独立座舱氛围，基于感官神经科学完成参数校准，根据不同出行场景切换座舱体验。

动力系统是托卡尔的核心亮点，S版本搭载双电机四驱系统，综合最大功率653千瓦，最大扭矩1350牛米，零百加速仅2.9秒，是宾利史上动力最强的量产车型。WLTP工况续航可达600公里，支持大功率直流快充。底盘搭载宾利首套全主动悬架系统，搭配双阀自适应减震器，可实时独立调整每个减震器，实现魔毯驾乘体验，全系标配后轮转向，最大转向角度五度，最小转弯半径压缩至11.1米，庞大车身也能拥有灵活的城市通行能力。制动系统提供钢制刹车可选，也可以升级碳化硅陶瓷刹车，拥有全球规格顶尖的刹车盘尺寸。

智能配置方面，整车搭载高阶辅助驾驶硬件，支持高速与城区多场景辅助，系统可以根据路况动态调整车身姿态。座舱内置专属虚拟声浪，并非模拟内燃机声效，而是依托真实乐器采样重新塑造电动时代的声音质感，保持宾利标志性的听觉体验。整车材料大量采用可持续来源原料，兼顾顶级豪华定位与电动化时代的环保理念。

宾利托卡尔的发布，标志着百年超豪华品牌正式踏入纯电SUV赛道。过往超豪华品牌电动产品大多偏向先锋前卫设计，而托卡尔选择守住宾利传统豪华底色，不刻意追求夸张的科技造型，优先保留手工工艺、高级底盘质感与品牌驾乘底蕴。对于国内高端消费群体，这款车型提供了超豪华纯电SUV的全新选择，兼顾收藏属性、日常长途出行和性能驾驶需求。

从行业层面来看，托卡尔是宾利全面电动化转型的关键一步，品牌后续车型都会沿用这套全新设计体系。超豪华市场的电动化转型节奏较慢，多数品牌顾虑电动化会丢失原本的豪华底蕴，托卡尔的产品思路，是在电动动力基础上完整保留超豪华品牌的核心竞争力，为同级别豪华品牌电动化转型提供参考。