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华为乾崑深度联创!阿维塔 9 系,4 米级转弯半径的大六座旗舰

2026-09-30

阿维塔官方确认,品牌全新旗舰大型SUV阿维塔9系,将在10月巴黎车展完成全球首发。新车由阿维塔与华为乾崑联合设计,汇聚长安、华为、宁德时代三方技术储备,定位全尺寸豪华六座SUV,上市之后将直接对标问界M9,冲击国内高端新能源旗舰SUV市场。

新车采用品牌全新旗舰设计语言,跳出阿维塔现有车型流线型家族风格,前脸立体浮雕格栅搭配钻石切割灯组,造型稳重且科技感突出。车身侧面线条平直厚重,配备半隐藏式门把手,提供双拼车身与单色车身两种方案。整车尺寸5285mm/2025mm/1810mm,轴距3150mm,采用2+2+2六座布局。车尾搭载贯穿式尾灯,车顶配备扰流板,可选全景天幕,兼顾气场与空气动力学表现。

座舱内部延续豪华旗舰定位,车内大量使用高端软质包覆材料,二排为独立航空座椅,自带控制屏幕,多向电动调节、通风加热按摩功能全部配齐。车机搭载鸿蒙座舱系统,多屏交互流畅,音响系统采用高端定制方案,整车隔音隔热全面优化,满足长途出行的舒适需求。

动力层面,阿维塔9系搭载全新智能超级混动系统,由2.0T混动发动机搭配三电机分布式电驱组成四擎架构,综合输出马力超过一千匹。这套动力支持纯电、插混、增程三种模式自由切换,宁德时代骁遥超级增混电池装车,CLTC纯电续航最高突破400公里。长途出行可以依靠混动系统消除补能焦虑,城市日常通勤直接使用纯电行驶,覆盖全场景用车需求。

整车核心亮点为三智合一系统,华为乾崑ADS 5智驾、阿维塔太行智控、华为乾崑XMC数字底盘协同工作。智驾硬件搭载新一代四激光雷达架构,ADS 5支持全域无图NCA,城市道路、高速、匝道复杂场景均可自主通行。底盘配备闭式双腔空气悬架、后轮转向,支持蟹行模式,最小转弯半径做到4米级,五米多的大型SUV拥有接近小型轿车的灵活操控。

新车的出现,意味着华为乾崑体系内形成双旗舰格局。问界M9主打家庭用户市场,而阿维塔9系依托全新设计语言、更强的底盘与动力性能,面向追求驾控质感与豪华设计的高端消费群体。两款车型技术同源,产品定位差异化,共同抢占国内大型豪华新能源SUV赛道。

巴黎车展的全球首发,也是阿维塔向海外市场展示技术实力的重要窗口。阿维塔9系不再只面向国内市场,同步面向欧洲高端新能源用户。国产旗舰车型登上国际车展,代表国内新能源汽车在大型豪华SUV领域,已经具备参与全球竞争的完整能力。

在当前国内高端新能源市场,大六座旗舰车型竞争持续升温。多数产品只侧重家庭舒适配置,底盘与智驾整合深度有限。阿维塔9系的思路,是将动力、底盘、智能驾驶底层打通,在保留豪华座舱与六座空间的基础上,强化整车操控性能。这套方案可以兼顾家用出行与驾驶乐趣,补齐国产旗舰SUV的产品短板。

阿维塔9系预计定价五十万元以上,上市之后将和问界M9形成内部互补,同时与其他国产豪华旗舰SUV展开竞争。随着巴黎车展首发临近,更多外观内饰、详细配置信息会陆续对外释放。

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