上汽大众ID.ERA 8X将于10月12日正式上市，新车定位中大型大五座增程式SUV，推出Pro、Max、Max长续航、Ultra长续航四款版本，新车做到入门即满配，**标配800V高压平台与Momenta R7世界模型智驾系统**，搭载EA211黄金增程器，补齐ID.ERA家族五座车型板块，面向追求德系驾控与长途无焦虑出行的用户，打造25万级德系新能源旗舰SUV。

新车外观延续ID.ERA家族设计语言，封闭式前脸搭配贯穿灯带与发光大众LOGO，六核LED灯组支持动态灯语，车身侧面线条舒展，除入门版之外其余车型可选曜夜运动套件，车尾配备贯穿式尾灯，搭载脚踢感应电动尾门。车身尺寸5020/1980/1770mm，轴距2970mm，短前后悬设计，最大化释放车内乘坐空间。座舱搭载VW OS智能车机，配备高通骁龙8295P芯片，15.6英寸中控大屏搭配门板Smart Surface魔术屏，搭配W-HUD抬头显示与星空全景天幕，车内配备12L双向冷暖冰箱，母婴级Nappa真皮座椅标配前后排通风、加热、10点按摩功能，高配车型搭载前排双零重力座椅、后排电动腿托与23扬声器7.1.4全景声音响，座舱豪华配置拉满。

动力搭载EA211 1.5T增程系统，依托800V高压平台，10%-80%快充仅需16分钟，全系支持3.5kW对外放电，满足露营用电需求。长续航版本搭载65.2kWh宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC纯电续航451km，满油满电综合续航可达1602km，日常通勤纯电行驶，长途出行依靠增程系统消除里程焦虑，兼顾能耗经济性与长途出行能力。底盘采用前双叉臂后五连杆悬架，Max及以上版本搭载双腔空气悬架与DCC魔毯智能底盘，支持车身高度调节与阻尼实时变化，铺装路面滤震细腻，高速行驶车身稳定性强。

智能驾驶是新车一大亮点，全系标配Momenta R7世界模型智驾方案，搭载192线激光雷达以及全车26颗传感器，交付即支持城市NOA、高速NOA以及全场景自动泊车，可应对复杂路口、无保护左转、障碍物避让等各类路况，降低城市通勤与长途高速的驾驶负担。智能座舱支持多音区连续语音指令，支持多意图联动控车，搭配AI座椅智能温控，实现自然流畅的人车交互。

新车已于9月28日开启预订，用户支付888元意向金可抵扣5888元尾款，还可享受限量豪华交车礼以及优先排产提车权益。作为ID.ERA家族第三款车型，ID.ERA 8X和六座旗舰ID.ERA 9X形成产品互补，覆盖五座、六座不同家庭需求。新车上市之后，将依托德系底盘、800V快充、全系标配高阶智驾的组合，在25万级中大型增程SUV市场展开竞争。