巴黎当地时间9月28日，赛豆科技旗下全新AI汽车品牌AIVA的首款量产车型ME7完成全球首秀。新车主打AI原生座舱，接入火山引擎豆包大模型，定位中型跨界轿跑SUV，品牌全系产品规划瞄准20万元以上主流新能源市场，整车由赛力斯凤凰工厂代工生产。

车身尺寸4850/1910/1620mm，轴距2900mm。外观采用仿生设计语言，潜航式低阻前脸搭配灵动光眸像素大灯，大灯支持手势交互，可展示动态灯光表情。机盖带有导流槽，车身布置十处导流风道，梳理行驶气流，优化风阻表现。侧面为溜背轿跑SUV轮廓，腰线缓缓上扬，车顶线条从B柱开始向下收束。车尾搭载双鲸尾式宽体扰流板，塑造饱满宽体姿态，车外多处配备智驾状态提示灯，向道路参与者传递车辆感知信息。新车提供海狼银、珊瑚紫、火烈红三款光影车漆，光线变化下漆面呈现不同色彩层次。

座舱核心亮点是原生接入豆包大模型，依托火山引擎技术，打造具备感知能力的车载AI伙伴。这套系统支持多轮连续对话，识别车内乘员情绪，记忆用户长期用车习惯，理解复杂自然语言指令。AI可联动整车SOA接口，自动执行场景化任务，打通字节生态内容流转，实现影音、文档、导航多类应用无缝衔接。车内配备一体化巨幕大屏，简化物理按键，以多模态交互为核心，摒弃传统车机指令式操作逻辑。

智能化分为座舱与智驾两条技术路线。座舱由火山引擎豆包大模型赋能；高阶辅助驾驶与元戎启行合作，车顶搭载激光雷达，搭配多摄像头与毫米波雷达融合感知。这套方案弱化高精地图依赖，支持城市领航、高速NOA与全场景自动泊车，可处理环岛、无保护左转、非机动车穿插等国内复杂路况，后续持续OTA迭代算法能力。

动力提供纯电与超级增程两套方案。纯电版本基于800V高压平台，搭载宁德时代电池，CLTC续航约700km，15分钟可完成百分之三十至百分之八十充电。超级增程版本搭载1.5T增程器，支持加注92号汽油，消除长途出行续航焦虑。底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，优化弯道支撑与铺装路面滤震，兼顾运动质感与家用舒适性。

AIVA品牌提出先有AI，再有车的研发理念，并非简单给传统车辆加装智能模块，而是围绕AI交互需求定义整车架构。品牌规划全系车型聚焦20万以上主流市场，ME7作为首款落地车型，瞄准追求智能交互、轿跑造型的家庭用户，在拥挤的20万新能源赛道，以AI原生座舱建立差异化竞争力。

现阶段官方暂未公布ME7的正式售价、上市时间与完整配置清单。新车后续会陆续登陆国内展厅，感兴趣用户可以预约静态品鉴，更多配置信息将在临近上市阶段发布。