当各家车企把2025年产品节奏排到“月更”时，追觅才慢悠悠亮出第二款车型一款旗舰SUV，交付时间定档2027年 […]
大多数人知道吉利，是因为路上跑的帝豪、领克、极氪；从今天起，它还多了一重身份——太空房东。一周前，吉利星座最后 […]
每年9月，车企都会把“金九银十”挂嘴边，像念咒。今年咒语升级——70多款新车在30天内倾泻而出，平均一天两款， […]
“10万预算买纯电SUV，能行吗？” 半年前，这还是购车群里的一句自嘲。如今，东风奕派用纳米06给出答案：不仅 […]
“L2级智能驾驶”——过去两年，你在新车发布会听到这句话的频率，可能比“百公里加速”还高。仿佛只要带个摄像头+ […]
“二手商用车还能搞论坛？” 接到邀请时，不止一位卡友在群里发出灵魂疑问。9月19日，2025新能源汽车零部件交 […]
149.8万，能在深圳湾换套海景小复式，也能把一台梅赛德斯-迈巴赫GLS 480礼逸版开回家。消息一出，评论区 […]
中级车市场如今是“血海”二字：凯美瑞换新前脸、雅阁直降4万、迈腾甩出1.4T，连比亚迪汉也举着“油电同价”火把 […]
“MPV谈操控”一直是伪命题，直到我开着2026款岚图梦想家，在城中村窄路一把掉头，后轮竟然偷偷“横移”了5° […]
9月17日，东风集团甩出一纸公告：四方合资，砸下84.7亿，成立“新猛士”，专啃智能越野这块硬骨头。钱从哪里来 […]
